¡Arranca la temporada de Fórmula 1!

Texto: Víctor Galván J.*

Luego de la pretemporada más corta en la historia de la Fórmula 1, los 10 equipos que conforman el Campeonato Mundial están listos para disputar este fin de semana el primer Gran Premio de 2021.

El Bahrain International Circuit de 5.412 kilómetros de longitud se encuentra listo para recibir desde este viernes a los pilotos y equipos que buscarán el triunfo del Gran Premio de Baréin, por 57 vueltas, el domingo 28.

Esta será la última temporada con los actuales reglajes, pues la FIA decidió postergar el ingreso de los nuevos autos hasta el 2022, debido a la pandemia de COVID-19, que impidió que se llevara a cabo el desarrollo para tal modificación, por lo que todos los equipos participarán con un monoplaza evolución del de 2020.

Mercedes-AMG con sus pilotos Lewis Hamilton y Valtteri Bottas se mantiene como el rival a vencer. El inglés estará en busca de su octavo título, lo que le colocaría como el máximo ganador de todos los tiempos, separándose de Michael Schumacher, con quien comparte el récord.

Además, Hamilton se encuentra cerca de extender su récord de victorias y de pole positions a 100, al contar con 95 y 98, respectivamente.

El gran retador para Mercedes-AMG será Red Bull Racing, que mantiene a Max Verstappen, pero integra al mexicano Sergio Pérez, quien obtuvo su primer triunfo en la serie en la recta final de la temporada pasada, lo que le valió el ingreso al equipo austriaco.

Checo deberá adaptarse rápidamente a la manera de trabajo de Red Bull, la posición de manejo y hasta el volante, luego de competir por siete temporadas con el Racing Point (antes conocido como Force India).

El mexicano tiene como encomienda en convertirse en un peleador constante por los podiums, para que Red Bull tenga en sus dos pilotos a quienes sumen puntos, para buscar desbancar a Mercedes-AMG del título de constructores.

McLaren, tercer lugar de la temporada 2020, también tendrá un nuevo piloto en Daniel Ricciardo, quien se suma al joven Lando Norris, para que el equipo inglés tenga un gran balance de experiencia e ímpetu.

Aston Martin hace su llegada a la Fórmula 1. Racing Point cambia de piel para dar la bienvenida a la legendaria marca de autos de lujo, y tendrá como líder al tetracampeón mundial Sebastian Vettel, y a Lance Stroll.

Se espera que Aston Martin continúe el buen paso del equipo del año pasado, pues cuenta con una fuerte inyección de capital y el apoyo de Mercedes-AMG como surtidor de motores.

Otro de los equipos que cambia sus colores es Renault, que ahora será conocido como Alpine F1 Team. El equipo francés verá la vuelta a las pistas del mundial al bicampeón Fernando Alonso, quien estará al lado de Esteban Ocon.

Esta alineación luce fuerte, pues la experiencia de Alonso y el talento de Ocon deberían traducirse en pelea de los cinco primeros puestos. Todo dependerá de las armas con las que cuenten.

La temporada de 2021 parece ser otro gran reto para Scuderia Ferrari. Sin mayores cambios en un auto que dejó mucho que desear en rendimiento, Charles Leclerc repite al volante, pero estará acompañado del español Carlos Sainz, quien llega en un buen momento al equipo italiano.

Ferrari sólo presentó cambios en el paquete aerodinámico y ha dicho que se enfocarán en el auto 2022, por lo que no hay buen augurio para los tifosi, aunque nunca se puede descartar al máximo ganador de todos los tiempos.

Pierre Gasly, ganador en 2021, repite en AlphaTauri, el equipo junior de Red Bull, y tendrá a su lado al veloz japonés Yuki Tsunoda, quien será uno de los novatos para Baréin.

Uno de los pocos equipos que no tuvo cambio en su alineación fue Alfa Romeo Racing, que seguirá con el campeón mundial Kimi Räikkönen y el italiano Antonio Giovinazzi, quienes, al igual que Ferrari, deberán luchar por no caer en la tabla general, al contar con desarrollo en sus monoplazas.

Por último, los equipos que pelearán por no quedar en la última posición son Haas F1 Team, que debutará a Mick Schumacher y Nikita Mazepin, y el Williams Racing, con George Russell y Nicholas Latifi.

Así, a partir de este viernes veremos una nueva temporada de emociones, y que (al menos en papel), luce como una de las más parejas y competidas en los últimos años.

Los autos están en la parrilla y las luces por apagarse. ¡Arrancamos!

*Víctor Galván J., (@elMcCoy) es periodista especializado en automovilismo deportivo desde hace más de 20 años. Acreditado por FIA en competencias de Fórmula 1, Fórmula E, Campeonato Mundial de Rallies y Campeonato Mundial de Resistencia, entre otros.

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