Mercedes-Maybach es sinónimo de lujo que se reinventa constantemente. Sobre la base de una comprensión históricamente evolucionada del lujo y la calidad superlativa, Mercedes-Maybach siempre ha redefinido el lujo del futuro. Más que nunca, Mercedes-Maybach es sinónimo de «lujo sofisticado».
La marca combina la tecnología de primera clase y la perfección de Mercedes-Benz con la exclusividad y el lujo elegante de MAYBACH. El nuevo Mercedes-Maybach Clase S sigue una tradición única de modelos exclusivos de prestigio de las marcas Mercedes-Benz y Maybach.
Desde su lanzamiento al mercado en 2015, se han entregado alrededor de 60 mil ejemplares del Clase S de Mercedes-Maybach en todo el mundo. En 2019, con alrededor de 12 mil unidades, se vendieron más autos Clase S Mercedes-Maybach que nunca.
La tasa de crecimiento en China fue de dos dígitos. Junto a China, los principales mercados de venta en los últimos años han sido Rusia, Corea del Sur, Estados Unidos y Alemania. Y ahora, el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach está listo para continuar esta historia de éxito. Combina la perfección y las soluciones de alta tecnología del modelo insignia de Mercedes-Benz presentado recientemente con la exclusividad y la tradición de Maybach.
La distancia entre ejes es 18 cm más larga en comparación con la variante larga del Clase S de Mercedes-Benz, beneficiando por completo a la parte trasera. Gracias a los asientos ejecutivos de serie y al paquete de chofer, la sección trasera se convierte en una cómoda zona de trabajo o descanso. Se complementan con detalles exclusivos como grandes zonas de molduras en la parte trasera de los asientos delanteros y entre los dos pasajeros traseros. En varios mercados, las ventas del Clase S de Mercedes-Maybach comenzarán antes de finales de este año. Alemania le seguirá en la primavera de 2021.
El Clase S de Mercedes-Maybach es un clásico sedán de tres cajas. Las características distintivas en la parte delantera incluyen el cofre distintivo con una aleta cromada y la parrilla del radiador Mercedes-Maybach. Esto es muy reconocible por sus molduras verticales tridimensionales. La marca denominativa MAYBACH está elegantemente integrada en el marco cromado de la parrilla. Las puertas traseras son más anchas que las de los modelos hermanos y los pilares C cuentan con un semáforo fijo. La exclusividad se enfatiza con el logotipo de la marca Maybach en el pilar C. Bajo pedido, el Mercedes-Maybach S-Class puede equiparse con puertas traseras confort accionadas eléctricamente.
La apariencia exclusiva del Clase S de Mercedes-Maybach se puede realzar con un acabado de pintura de dos tonos con una línea divisoria que se aplica a mano con los más altos estándares de calidad. Está disponible como equipo opcional, al igual que la tecnología de faros DIGITAL LIGHT. Esto permite nuevas funciones, por ejemplo, la proyección de pautas o símbolos de advertencia en la carretera. En cada faro, DIGITAL LIGHT tiene un módulo de luz con tres LED de gran potencia con luz refractada y dirigida por 1.3 millones de micro espejos.
El interior de la Clase S de Mercedes-Maybach se basa en el diseño interior completamente nuevo del Clase S de Mercedes-Benz. El aspecto esculpido del tablero, la consola central y los apoyabrazos parece flotar sobre un paisaje interior expansivo. Están disponibles hasta cinco pantallas de visualización. Se incluye de serie una pantalla central OLED de 12.8 pulgadas como centro de control de alta tecnología. Una pantalla del conductor 3D de 12.3 pulgadas con representación tridimensional de otros usuarios de la carretera y efectos de profundidad y sombra pronunciados está disponible a pedido.
El aspecto distintivo de la pantalla del conductor en el modo de visualización Exclusive subraya el estatus especial del Mercedes Maybach: los bordes de los instrumentos de esfera son del color oro rosado de la marca. Este color también se utiliza para la iluminación ambiental activa (equipamiento opcional), es decir, la banda luminosa LED animada con funciones inteligentes de confort y seguridad. Con resplandor blanco rosado dorado y amatista, la iluminación ambiental activa ahora tiene dos nuevos temas de color.
La pantalla de entrada «Welcome Rear» da la bienvenida a los pasajeros con un espectáculo de luces especial. La iluminación trasera adaptativa tiene su estreno en el Mercedes-Maybach. Esto sigue los deseos de los ocupantes en varios aspectos: además del brillo, el tamaño y la posición del punto de luz se pueden ajustar. También hay un amplio rango de ajuste entre la luz de trabajo precisa y la luz relajante del salón. También hay mucho lujo clásico a bordo: las nuevas características incluyen las grandes áreas de molduras en los asientos delanteros. Los marcos de madera de alta calidad recubren la parte trasera de los respaldos de los asientos delanteros.
La distancia entre ejes 18 cm más larga en comparación con la variante larga del Clase S de Mercedes-Benz beneficia por completo a los pasajeros traseros. Una clara indicación de que el propietario del Clase S de Mercedes-Maybach normalmente se encontrará sentado en la parte trasera son los asientos Executive a la izquierda y a la derecha más el paquete de chofer como equipo estándar. El ocupante puede ajustar la superficie del asiento y el respaldo del asiento ejecutivo de forma independiente.
La segunda generación de MBUX (Mercedes-Benz User Experience) introducida en 2018 tiene su debut en el nuevo Clase S. La característica única de MBUX es su conexión en red con una amplia gama de sistemas de vehículos y datos de sensores. Los colores brillantes en hasta cinco pantallas grandes, en parte con tecnología OLED, facilitan aún más el control del vehículo y las funciones de confort.
Los motores del Clase S Mercedes-Maybach provienen de la cartera de Mercedes-Benz y son en parte asistidos eléctricamente. La electrificación se realiza mediante un generador de arranque integrado de segunda generación (ISG). Esto proporciona un impulso de hasta 15 kW, facilita un «deslizamiento» eficiente cuando se conduce a velocidad constante, hace que la experiencia de arranque/parada sea aún más cómoda y hace que el sistema de conducción sea más eficiente en general.
La tracción total es siempre un equipo estándar. La transmisión 9G-TRONIC se desarrolló más y se adaptó para el ISG. En conjunto con ISG fue posible eliminar toda la transmisión por correa de dos piezas, ya que se utiliza un compresor de refrigerante eléctrico. Esto significa que incluso cuando el motor no está en marcha (fases de arranque/parada y planeo), el interior se puede climatizar de manera eficiente y cómoda.
La suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación ADS + continuamente ajustable es equipo estándar. Con DYNAMIC SELECT, el conductor puede modificar individualmente las características del tren motriz, ESP, la suspensión y la dirección. La selección se realiza mediante un control en el extremo inferior de la pantalla central. DYNAMIC SELECT tiene un modo de conducción MAYBACH dedicado que se centra completamente en la comodidad de conducción. La dirección del eje trasero opcional mejora la maniobrabilidad en áreas urbanas. Esto reduce el radio de giro hasta en dos metros. Los clientes pueden elegir entre dos variantes: dirección del eje trasero de 4,5 ° y 10 °. En lugar de 13.4 metros, el radio de giro es de 12.4 o 11.4 metros.
Especialmente en el Clase S de Mercedes-Maybach, siempre se ha prestado especial atención a la seguridad en la sección trasera. Durante las colisiones frontales severas, el innovador airbag trasero incluido de serie puede reducir considerablemente las cargas que actúan sobre la cabeza y el cuello de los ocupantes que usan el cinturón de seguridad en los asientos traseros exteriores. En el Clase S de Mercedes-Maybach, los pasajeros de la parte trasera tienen por primera vez el beneficio de un extensor de cinturón automático.
Es una invitación indirecta a abrocharse el cinturón y también hace que el proceso sea más conveniente. Estar en este vehículo es un privilegio que no todos podrán darse. Es momento de disfrutar.
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