Texto: Revista 400
Los aficionados a la velocidad estamos felices por una excelente noticia. Tras una larga espera, ¡MotoGP está de vuelta! El Campeonato Mundial publicó su calendario 2020 que buscará afrontar el segundo semestre de un año marcado por el Covid-19.
Después de la pausa obligada tras la primera cita de la temporada disputada en Qatar (donde participaron las categorías de Moto2 y Moto3) la adrenalina por fin regresará el próximo 19 de julio al Circuito de Jerez, Ángel Nieto, España.
El calendario 2020 deberá finalizar el 13 de diciembre y estará compuesto por un máximo de 17 Grandes Premios, incluido el ya disputado en Qatar el pasado mes de marzo. Los GP de Las Américas (Estados Unidos), Argentina, Tailandia y Malasia no tienen fecha y deberán ser confirmados o cancelados oficialmente antes del 31 de julio.
Todas las fechas, eventos y la posible asistencia de espectadores están sujetos a la evolución de la pandemia y a la aprobación de los gobiernos y autoridades correspondientes. Confirmados están los 13 Grandes Premios que se disputarán en Europa, con un total de cinco dobletes – es decir, los pilotos correrán en el mismo circuito dos fines de semanas consecutivos – y otras tres carreras.
El 19 de julio marca el regreso de la adrenalina en Jerez para disputar el Gran Premio Red Bull de España. El trazado español hará un doblete, ya que una semana más tarde celebrará el Gran Premio Red Bull de Andalucía. El 9 de agosto el Mundial viajará hasta Brno para disputar el Gran Premio Monster Energy de la República Checa, antes de un nuevo doblete, en este caso en Spielberg, celebrando el Gran Premio my World Motorrad de Austria el día 16 de agosto y el Gran Premio de Estiria una semana más tarde.
Tras dos semanas de pausa, el Mundial seguirá su curso a partir del 13 de septiembre en el Circuito de Misano Marco Simoncelli (Italia) con un nuevo doblete. El primero llamado Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini y, el segundo, Gran Premio de Emilia-Romaña y de la Riviera de Rimini. Una semana más tarde, el campeonato despedirá el mes de septiembre con el Gran Premio Monster Energy de Catalunya en el Circuit de Barcelona – Catalunya.
El Mundial se tomará una semana de descanso antes de marchar a Le Mans para celebrar el 11 de octubre el Gran Premio Shark Helmets de Francia, un evento que precederá a un doblete en MotorLand Aragón (España), con la celebración del Gran Premio Michelin de Aragón y el Gran Premio de Teruel el 18 y 25 de octubre, respectivamente.
La doble cita en MotorLand tendrá continuidad en territorio español un par de semanas más tarde con dos nuevos eventos en el Circuit Ricardo Tormo. El 8 de noviembre se disputará el Gran Premio de Europa, justo siete días antes del Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana (España). Para entonces, el Mundial habrá disputado ya 14 Grandes Premios. En función de lo determinado antes del 31 de julio, el campeonato podría celebrar otros eventos como los de Las Américas, Argentina, Tailandia o Malasia.
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