El nombre original de Mustang no estaba considerado para ser ligado al ic\u00f3nico pony, m\u00e1s bien el dise\u00f1ador John Najjar pens\u00f3 en un avi\u00f3n de la Segunda Guerra Mundial y su idea fue rechazada. Fue al segundo intento con el mismo nombre, pero ahora ligado al caballo, que fue aceptado.<\/p>\n
2. El primer Mustang vendido<\/strong><\/p>\n La primera unidad vendida no deb\u00eda de rodar las calles, fue entregada a los distribuidores para mostrar el veh\u00edculo uno por uno y regresarlo a Ford, sin embargo, uno de ellos no sab\u00eda esto y lo vendi\u00f3. A\u00f1os despu\u00e9s el comprador regres\u00f3 el coche a Ford y ahora est\u00e1 en exhibici\u00f3n.<\/p>\n 3. \u201cPony Cars\u201d<\/strong><\/p>\n Cuando naci\u00f3 la leyenda no ten\u00eda una categor\u00eda en espec\u00edfico en la cual catalogarse, por esto, en honor al pony se le nombr\u00f3 \u201cPony Car\u201d y cuando la competencia desarroll\u00f3 los veh\u00edculos para competir contra el Mustang, simplemente se le conoci\u00f3 a esta categor\u00eda como \u201cPony Cars\u201d.<\/p>\n 4. Con la vista del Empire State<\/strong><\/p>\n En 1965 para el lanzamiento del Mustang, Ford decidi\u00f3 tomarle una sesi\u00f3n de fotos en el mirador del Empire State, cosa que se complic\u00f3 por los elevadores, pero fue resuelta subiendo el auto en partes. Para 2015, a 50 a\u00f1os, se volvi\u00f3 a replicar la sesi\u00f3n de fotos.<\/p>\n 5. Ediciones Shelby<\/strong><\/p>\n Carroll Shelby, antiguo due\u00f1o de Shelby American, decidi\u00f3 asociarse con Ford para desarrollar un auto que ganara las 24 horas de Le Mans en 1963, y en 1965 Ford le pidi\u00f3 que a la par convirtiera al Mustang en un auto a\u00fan m\u00e1s deportivo, dando paso al Shelby Mustang GT350, lo dem\u00e1s es historia. De 1965 a 1970 hubo ediciones firmadas por ambos y fue hasta 2006 cuando renaci\u00f3 este modelo de alto desempe\u00f1o que hoy en d\u00eda, en su versi\u00f3n GT500, ostenta m\u00e1s de 700 caballos de fuerza.<\/p>\n 6. Mach 1<\/strong><\/p>\n Acortando la distancia entre Mustang y Mustang Shelby, naci\u00f3 en 1969, nombrado as\u00ed en honor a Chuck Jaeger, quien fue el primer piloto en superar la velocidad del sonido, para ser el Mustang m\u00e1s r\u00e1pido y lo logr\u00f3 venciendo m\u00faltiples r\u00e9cords de velocidad. Su primera versi\u00f3n vivi\u00f3 hasta la d\u00e9cada de los 70, luego renacer\u00eda en 2004 y ahora en 2021.<\/p>\n 7. Serie 001<\/strong><\/p>\n Se cree que se vendieron Mustangs 1965 con n\u00fameros de producci\u00f3n a\u00fan de 1964, sin embargo, el primer Mustang de este a\u00f1o modelo fue vendido con un n\u00famero de serie 001.<\/p>\n 8. Producci\u00f3n ininterrumpida<\/strong><\/p>\n Tan sencillo como suena y tan complejo como es, el Ford Mustang en 57 a\u00f1os nunca ha cesado producci\u00f3n.<\/p>\n 9. Mustang Cobra R<\/strong><\/p>\n Una versi\u00f3n tan dedicada al deporte motor que se vend\u00eda de serie sin est\u00e9reo ni aire acondicionado, pero con m\u00faltiples mejoras en los frenos, ventilaci\u00f3n del motor, direcci\u00f3n y rines \u00fanicos. 1993 fue el \u00fanico a\u00f1o en el que se produjeron 107 unidades con la carrocer\u00eda \u201cFox\u201d, por lo cual es un modelo muy cotizado para coleccionar.<\/p>\n 10. Luces secuenciales<\/strong><\/p>\n Las luces direccionales de Mustang se reconocen a distancia, pero no fueron introducidas de serie en el modelo hasta 2010. Los primeros Mustang en usarlas fueron el Shelby GT350 y GT500 de 1968 y muy pocos modelos las han usado entre estas fechas, aunque si eran usadas por los modelos Cougar de Mercury.<\/p>\n \u0412\u0410\u041c \u0422\u0410\u041a\u0416\u0415 \u041c\u041e\u0416\u0415\u0422 \u0411\u042b\u0422\u042c \u0418\u041d\u0422\u0415\u0420\u0415\u0421\u041d\u041e:<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/VIP-autos-02-Shelby.jpg\")
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