{"id":70701,"date":"2021-01-07T00:00:00","date_gmt":"2021-01-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/mbux-hyperscreen\/"},"modified":"2021-01-07T00:00:00","modified_gmt":"2021-01-07T00:00:00","slug":"mbux-hyperscreen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/2021\/01\/07\/mbux-hyperscreen\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz presenta su futurista MBUX Hyperscreen"},"content":{"rendered":"

Visualmente impresionante, radicalmente f\u00e1cil de operar y extremadamente ansiosa por aprender: MBUX Hyperscreen es uno de los aspectos m\u00e1s destacados del nuevo EQS. Representa la inteligencia emocional del modelo totalmente el\u00e9ctrico de clase alta: la unidad de pantalla grande y curva se extiende casi en todo el ancho desde el pilar A de izquierda a derecha.<\/p>\n

Adem\u00e1s de su gran tama\u00f1o, el dise\u00f1o de alta calidad y la atenci\u00f3n al detalle tambi\u00e9n proporcionan un efecto de asombro. A esto se suma la inteligencia artificial (IA): con un software capaz de aprender, el concepto de visualizaci\u00f3n y operaci\u00f3n se adapta completamente a su usuario y hace sugerencias personalizadas para numerosas funciones de infoentretenimiento y comodidad.<\/p>\n

Gracias a la llamada \u201ccapa cero\u201d, el usuario no tiene que desplazarse por los submen\u00fas ni dar comandos de voz. Las aplicaciones m\u00e1s importantes siempre se ofrecen de forma situacional y contextual en el nivel superior a la vista. Adem\u00e1s, MBUX Hyperscreen tambi\u00e9n es un asistente atento para el pasajero, quien recibe su propia pantalla y \u00e1rea de operaci\u00f3n.<\/p>\n

MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ha simplificado radicalmente el funcionamiento de un Mercedes-Benz. Presentado en 2018 en el actual Clase A, ahora hay m\u00e1s de 1.8 millones de autom\u00f3viles de pasajeros Mercedes-Benz equipados con \u00e9l en las carreteras de todo el mundo, y hace unos meses, la segunda generaci\u00f3n de este sistema con capacidad de aprendizaje debut\u00f3 en el nuevo Clase S. El siguiente gran paso ahora viene en forma del nuevo EQS y MBUX Hyperscreen, disponible como opcional.<\/p>\n

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\u0424\u043e\u0442\u043e: Mercedes-Benz.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cCon nuestra MBUX Hyperscreen, la visi\u00f3n del dise\u00f1o se convierte en realidad\u201d, dice Gorden Wagener, director de dise\u00f1o de Daimler Group. \u201cCombinamos tecnolog\u00eda con dise\u00f1o de una manera fascinante que ofrece al cliente una facilidad de uso sin precedentes. Nos encanta la simplicidad, hemos alcanzado un nuevo nivel de MBUX \u00ab.<\/p>\n

\u00abMBUX Hyperscreen es tanto el cerebro como el sistema nervioso del autom\u00f3vil\u00bb, dice Sajjad Khan, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Mercedes-Benz AG y CTO. \u00abMBUX Hyperscreen continuamente conoce mejor al cliente y ofrece una oferta operativa e informaci\u00f3n personalizada antes de que el ocupante tenga que hacer clic o desplazarse a cualquier lugar\u00bb.<\/p>\n

MBUX Hyperscreen es un ejemplo de fusi\u00f3n de dise\u00f1o digital y anal\u00f3gico: varias pantallas parecen combinarse a la perfecci\u00f3n, lo que da como resultado una banda de pantalla curva impresionante. Las salidas de aire anal\u00f3gicas est\u00e1n integradas en esta gran superficie digital para conectar el mundo digital y f\u00edsico.<\/p>\n

MBUX Hyperscreen est\u00e1 rodeada por un marco frontal de pl\u00e1stico continuo. Su parte visible est\u00e1 pintada en un elaborado proceso de tres capas en \u00abSilver Shadow\u00bb. Este sistema de recubrimiento consigue una impresi\u00f3n de superficie especialmente de alta calidad debido a capas intermedias extremadamente delgadas. La iluminaci\u00f3n ambiental integrada, instalada en la parte inferior de la MBUX Hyperscreen, hace que la pantalla parezca flotar en el panel de instrumentos. El pasajero tambi\u00e9n tiene su propia pantalla y \u00e1rea de operaci\u00f3n, lo que hace que el viaje sea m\u00e1s agradable y entretenido.<\/p>\n

Con hasta siete perfiles, es posible personalizar el contenido; sin embargo, las funciones de entretenimiento de la pantalla del pasajero solo est\u00e1n disponibles durante el viaje dentro del marco de las regulaciones legales espec\u00edficas de cada pa\u00eds. Si el asiento del pasajero no est\u00e1 ocupado, la pantalla se convierte en una pieza decorativa digital. En este caso, se muestran estrellas animadas, es decir, el patr\u00f3n de Mercedes-Benz.<\/p>\n

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\u0424\u043e\u0442\u043e: Mercedes-Benz.<\/figcaption><\/figure>\n

Para una imagen particularmente brillante, la tecnolog\u00eda OLED se utiliza en las pantallas centrales y de pasajeros. Aqu\u00ed es donde los puntos de imagen individuales son auto-luminosos; los pixeles de imagen no controlados permanecen apagados, lo que significa que aparecen en negro intenso. Los pixeles OLED activos, por otro lado, irradian con un alto brillo de color, lo que da como resultado valores de alto contraste, independientemente del \u00e1ngulo de visi\u00f3n y las condiciones de iluminaci\u00f3n.<\/p>\n

Esta apariencia de pantalla electrizante va de la mano con una visualizaci\u00f3n emocionalmente atractiva. Todos los gr\u00e1ficos est\u00e1n dise\u00f1ados en un nuevo esquema de color azul\/naranja. La cl\u00e1sica pantalla de la cabina con dos instrumentos circulares se ha reinterpretado con una espada l\u00e1ser digital en una lente de vidrio. Gracias a su dise\u00f1o de pantalla clara con puntos de anclaje, MBUX Hyperscreen es intuitiva y f\u00e1cil de operar. Un ejemplo de esto es el modo EV: las funciones importantes del accionamiento el\u00e9ctrico, como el impulso o la recuperaci\u00f3n, se visualizan de una manera nueva, con un marcador que se mueve espacialmente, y as\u00ed se hacen tangibles.<\/p>\n

Los sistemas de infoentretenimiento ofrecen numerosas y completas funciones. A menudo se requieren varios pasos operativos para controlarlos. Para reducir a\u00fan m\u00e1s estos pasos de interacci\u00f3n, Mercedes-Benz ha desarrollado una interfaz de usuario con conciencia sensible al contexto con la ayuda de inteligencia artificial.<\/p>\n

El sistema MBUX muestra de forma proactiva las funciones correctas en el momento adecuado para el usuario. La conciencia sensible al contexto se optimiza constantemente por los cambios en el entorno y el comportamiento del usuario. Para acceder a las aplicaciones m\u00e1s importantes, el usuario no debe desplazarse por ning\u00fan nivel del men\u00fa. Por eso Mercedes-Benz la llama \u201ccapa cero\u201d.<\/p>\n

Esta proporciona al usuario en el nivel superior de la arquitectura de informaci\u00f3n MBUX contenido din\u00e1mico y agregado de todo el sistema MBUX y los servicios relacionados. Mercedes-Benz ha investigado el comportamiento de uso de la primera generaci\u00f3n MBUX. La mayor\u00eda de los casos de uso caen en las categor\u00edas de Navegaci\u00f3n, Radio\/Medios y Telefon\u00eda, por lo que la aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n siempre est\u00e1 en el centro de la unidad de pantalla con funcionalidad completa.<\/p>\n

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\u0424\u043e\u0442\u043e: Mercedes-Benz.<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e1s de 20 funciones adicionales, desde el programa de masaje activo, el recordatorio de cumplea\u00f1os, hasta la sugerencia de la lista de tareas, se ofrecen autom\u00e1ticamente con la ayuda de inteligencia artificial cuando son relevantes para el cliente. \u00abM\u00f3dulos m\u00e1gicos\u00bb es el nombre interno que los desarrolladores le han dado a estos m\u00f3dulos de sugerencias, que se muestran en la capa cero. Aqu\u00ed hay cuatro ejemplos casos de uso. El usuario puede aceptar o rechazar la sugerencia respectiva con un solo clic:<\/p>\n

\u2022 Si siempre llama a cierto amigo de camino a casa los martes por la noche, se le pedir\u00e1 que haga la llamada correspondiente en ese d\u00eda de la semana y a esta hora del d\u00eda. Aparece una tarjeta de visita con su informaci\u00f3n de contacto y, si est\u00e1 almacenada, aparece su imagen. Todas las sugerencias de MBUX est\u00e1n vinculadas al perfil del usuario.<\/p>\n

Si alguien m\u00e1s conduce el EQS un martes por la noche, esta recomendaci\u00f3n no se hace, o hay otra, seg\u00fan las preferencias del otro usuario.<\/p>\n

\u2022 Si el conductor del EQS utiliza regularmente la funci\u00f3n de masaje seg\u00fan el principio de piedras calientes en invierno, el sistema aprende y sugiere autom\u00e1ticamente la funci\u00f3n de confort en temperaturas invernales.<\/p>\n

\u2022 Si el usuario enciende regularmente la calefacci\u00f3n del volante y otras superficies para la calefacci\u00f3n del asiento, por ejemplo, se le sugiere que lo haga tan pronto como presione la calefacci\u00f3n del asiento.<\/p>\n

\u2022 El chasis del EQS se puede levantar para proporcionar m\u00e1s distancia al suelo. Una funci\u00f3n \u00fatil para entradas de garaje empinadas, por ejemplo. MBUX recuerda la posici\u00f3n GPS en la que el usuario utiliz\u00f3 la funci\u00f3n \u00abElevaci\u00f3n del veh\u00edculo\u00bb. Si el veh\u00edculo vuelve a acercarse a la posici\u00f3n GPS, MBUX propone de forma independiente levantarlo.<\/p>\n

Con MBUX Hyperscreen, varias pantallas parecen fusionarse a la perfecci\u00f3n, lo que resulta en una impresionante banda de pantalla curva de 141 cent\u00edmetros de ancho. El \u00e1rea que los pasajeros pueden experimentar es de 2,432 cm2. La gran pantalla de cristal se curva tridimensionalmente en el proceso de moldeo a temperaturas de aprox. 650 \u00b0 C. Este proceso permite una vista sin distorsiones de la unidad de visualizaci\u00f3n en todo el ancho del veh\u00edculo, independientemente del radio de la cubierta de la pantalla.<\/p>\n

DATOS Y ESPECIFICACIONES:<\/strong><\/p>\n

– Hay un total de 12 actuadores debajo de la pantalla t\u00e1ctil para retroalimentaci\u00f3n h\u00e1ptica durante el funcionamiento. Si el dedo toca ciertos puntos all\u00ed, se dispara una vibraci\u00f3n tangible en la placa de cubierta. Dos revestimientos de la placa de cubierta reducen los reflejos y facilitan la limpieza. El propio vidrio curvado se compone de silicato de aluminio especialmente resistente a los ara\u00f1azos.<\/p>\n

– Las medidas de seguridad incluyen puntos de rotura predeterminados a lo largo de las aberturas de salida laterales, as\u00ed como cinco soportes que pueden ceder de manera espec\u00edfica en caso de choque gracias a su estructura de panal.<\/p>\n

– Ocho n\u00facleos de CPU, 24 gigabytes de RAM y 46.4 GB por segundo de ancho de banda de memoria RAM son algunas de las especificaciones t\u00e9cnicas de MBUX.<\/p>\n

– Con los datos de medici\u00f3n de una c\u00e1mara multifunci\u00f3n y tambi\u00e9n un sensor de luz, el brillo de la pantalla se adapta a las condiciones ambientales.<\/p>\n

– Con hasta siete perfiles, la secci\u00f3n de visualizaci\u00f3n se puede personalizar para el pasajero delantero. \u201cMBUX Hyperscreen es tanto el cerebro como el sistema nervioso del coche\u00bb<\/p>\n

\u0412\u0410\u041c \u0422\u0410\u041a\u0416\u0415 \u041c\u041e\u0416\u0415\u0422 \u0411\u042b\u0422\u042c \u0418\u041d\u0422\u0415\u0420\u0415\u0421\u041d\u041e:<\/strong>
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Visualmente impresionante, radicalmente f\u00e1cil de operar y extremadamente ansiosa por aprender: MBUX Hyperscreen es uno de los aspectos m\u00e1s destacados del nuevo EQS. Representa la inteligencia emocional del modelo totalmente el\u00e9ctrico de clase alta: la unidad de pantalla grande y curva se extiende casi en todo el ancho desde el pilar A de izquierda a … \u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c \u0434\u0430\u043b\u0435\u0435\u0435<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":60610,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[6117,6118,6119,5287,180,2186,6120,493,46],"class_list":["post-70701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","tag-hyperscreen","tag-infoentretenimiento","tag-instrumentos","tag-mbux","tag-mercedes-benz","tag-pantalla","tag-tablero","tag-tecnologia","tag-tendencias"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-jpg.webp",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-300x169.webp",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-768x432.webp",768,432,true],"large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-jpg.webp",1024,576,false],"1536x1536":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-jpg.webp",1024,576,false],"2048x2048":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-jpg.webp",1024,576,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/21C0001_019-18x10.webp",18,10,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/author\/soporte_4z6oqe9k\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Visualmente impresionante, radicalmente f\u00e1cil de operar y extremadamente ansiosa por aprender: MBUX Hyperscreen es uno de los aspectos m\u00e1s destacados del nuevo EQS. Representa la inteligencia emocional del modelo totalmente el\u00e9ctrico de clase alta: la unidad de pantalla grande y curva se extiende casi en todo el ancho desde el pilar A de izquierda a…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}