![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-19-at-12.10.19-400x356.jpeg\")
<\/a>Despu\u00e9s de 15 a\u00f1os de arduo trabajo, aquel primer equipo de 40 personas con el que arranc\u00f3 Honda Aircraft, se ha convertido en una plantilla de m\u00e1s de 1,800 personas y ya hay unos 150 HondaJet<\/strong><\/a> volando alrededor de todo el planeta.<\/p>\nDesde 2014, Honda Aircraft cuenta con una planta propia de producci\u00f3n de motores para el HondaJet y, actualmente, est\u00e1 en construcci\u00f3n de una nueva instalaci\u00f3n industrial de producci\u00f3n de alas en su sede en Greensboro, Carolina del Norte.<\/p>\n
Pero para que un avi\u00f3n llegue tan alto, se necesita un conjunto de innovaciones tecnol\u00f3gicas estrat\u00e9gicas y estas son s\u00f3lo cinco de las que componen al HondaJet:<\/p>\n
1. Motor en ala<\/h6>\n
Mientras que los motores de la mayor\u00eda de los aviones comerciales convencionales est\u00e1n ubicados en la parte trasera del fuselaje, el HondaJet tiene una configuraci\u00f3n de montaje de motor sobre el ala. Mediante experimentaci\u00f3n y pruebas exhaustivas, Honda desarroll\u00f3 un dise\u00f1o \u00fanico sobre el ala que optimiza la posici\u00f3n y la forma del motor para lograr una mejora significativa en el rendimiento aerodin\u00e1mico.<\/p>\n
El motor sobre el ala reduce la resistencia (ondas de choque) que se producen al volar a altas velocidades. Esto permite velocidades de vuelo m\u00e1s r\u00e1pidas que otras aeronaves de su clase, as\u00ed como una mayor eficiencia de combustible y de lo m\u00e1s ventajoso es que esta posici\u00f3n del motor, hace que las vibraciones se vayan al ala y no directo al fuselaje lo que lo hace m\u00e1s silencioso.<\/p>\n
2. Baja Resistencia<\/h6>\n
El flujo laminar se refiere al flujo de aire suave en la capa l\u00edmite de \u00e1reas como las alas de un avi\u00f3n. El flujo laminar reduce la resistencia del viento en comparaci\u00f3n con un flujo de aire turbulento. El dise\u00f1o exclusivo del ala y nariz desarrollado por Honda permite que el aire fluya naturalmente a trav\u00e9s de la capa l\u00edmite, creando un gran flujo laminar incluso a altas velocidades. Este dise\u00f1o contribuye a una extraordinaria velocidad de vuelo y eficiencia de combustible.<\/p>\n El motor sobre el ala libera espacio en la cabina, en los asientos de pasajeros y el compartimiento de equipaje en la popa. Pero no solo se centra en el espacio, se ha prestado atenci\u00f3n a cada caracter\u00edstica de dise\u00f1o y detalle estructural para un interior elegante y c\u00f3modo.<\/p>\n Por ejemplo, el dise\u00f1o del asiento y el dise\u00f1o del panel se desarrollaron desde una perspectiva ergon\u00f3mica, al observar los movimientos del piloto y del pasajero desde todos los aspectos posibles. Caracter\u00edsticas como el \u00e1rea de los ba\u00f1os, que est\u00e1 dividida para mayor privacidad, y los sistemas de direcci\u00f3n y frenado, que brindan una comodidad superior al rodar, son otros ejemplos del nuevo valor que ofrece HondaJet.<\/p>\n El fuselaje del HondaJet emplea un compuesto de carbono para una estructura fuerte y ligera. Para el montaje del fuselaje, Honda desarroll\u00f3 una tecnolog\u00eda de moldeo integral, en la que se combinan dos tipos de paneles, de s\u00e1ndwich de panal y reforzados, para crear la carrocer\u00eda del avi\u00f3n. El material compuesto de carbono del fuselaje y la tecnolog\u00eda de moldeo integral no solo contribuyen a la reducci\u00f3n de peso, sino que le dan un elegante dise\u00f1o externo.<\/p>\n HondaJet est\u00e1 equipado con motor Turbofan HF120 desarrollado por GE Honda Aero Engines. El motor es compacto y liviano pero genera un potente empuje. El HF120 tambi\u00e9n logra resultados de emisiones, que incluso cumplen con los est\u00e1ndares del Comit\u00e9 de Protecci\u00f3n Ambiental de la Aviaci\u00f3n (CAEP), aunque las regulaciones no eran obligatorias para la categor\u00eda de jets de peque\u00f1as empresas; adem\u00e1s, el HF120 es extremadamente silencioso y cumple con los est\u00e1ndares de ruido CFR 36 Stage 4.<\/p>\n Por estas razones, el HondaJet es una de las naves favoritas para los hombres de negocios de todo el mundo. Eficacia y movilidad que le han convertido en el jet ligero m\u00e1s r\u00e1pido del mundo.<\/p>\n \u0412\u0410\u041c \u0422\u0410\u041a\u0416\u0415 \u041c\u041e\u0416\u0415\u0422 \u0411\u042b\u0422\u042c \u0418\u041d\u0422\u0415\u0420\u0415\u0421\u041d\u041e:<\/strong> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/HondaJet5.jpg\")
3. Interior Premium<\/h6>\n
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4. Estructura ligera<\/h6>\n
5. Potencia<\/h6>\n
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