{"id":69096,"date":"2020-06-24T00:00:00","date_gmt":"2020-06-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/asi-sera-la-nueva-normalidad-para-mercedes-amg-f1\/"},"modified":"2020-06-24T00:00:00","modified_gmt":"2020-06-24T00:00:00","slug":"asi-sera-la-nueva-normalidad-para-mercedes-amg-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/2020\/06\/24\/asi-sera-la-nueva-normalidad-para-mercedes-amg-f1\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1 la \u00abnueva normalidad\u00bb para Mercedes-AMG F1"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de un periodo de cierre de 63 d\u00edas debido a la pandemia de COVID-19, el equipo Mercedes-AMG Petronas de F\u00f3rmula Uno volvi\u00f3 a trabajar a principios de junio, prepar\u00e1ndose para competir nuevamente mientras aplica protocolos y procedimientos que se convertir\u00e1n en la \u00abNueva Normalidad\u00bb.<\/p>\n

Con la temporada 2020 de F\u00f3rmula 1 a punto de comenzar dentro de dos semanas, el equipo comparte informaci\u00f3n sobre el trabajo realizado detr\u00e1s de escena para prepararse para un regreso seguro a las carreras.<\/p>\n

Ambos Centros de Tecnolog\u00eda Mercedes F1 en Brackley y Brixworth, Inglaterra, se sometieron a un cambio de imagen de distanciamiento social antes del final del cierre para garantizar que el personal pudiera volver a trabajar de manera segura. Antes de que los miembros del equipo pudieran regresar al sitio, cada uno particip\u00f3 en una inducci\u00f3n en l\u00ednea para familiarizarse con las nuevas pautas.<\/p>\n

Ahora, cuando los colegas llegan a la f\u00e1brica, se verifica su temperatura para asegurarse de que no tengan fiebre. Se ha agregado se\u00f1alizaci\u00f3n alrededor de la f\u00e1brica para recordar al personal los protocolos de higiene y distanciamiento social, pero tambi\u00e9n para marcar nuevos sistemas unidireccionales que se han implementado en muchas \u00e1reas de las f\u00e1bricas, como pasillos y escaleras alrededor de oficinas y pisos de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n

El sistema de ventilaci\u00f3n funciona a plena capacidad para garantizar que se proporcione el n\u00famero m\u00e1ximo de cambios de aire por hora posible. En las \u00e1reas donde el trabajo realizado no permite el distanciamiento social, as\u00ed como cada vez que los colegas se mueven por las instalaciones, deben usar m\u00e1scaras faciales. Los empleados deben practicar la higiene de las manos y tambi\u00e9n deben limpiar las estaciones de trabajo antes y despu\u00e9s de cada turno y al tomar descansos.<\/p>\n

Hay m\u00e1scaras faciales, guantes, toallitas desinfectantes y desinfectante para manos disponibles en toda la f\u00e1brica para que cumplir con los nuevos protocolos sea lo m\u00e1s f\u00e1cil posible. Al mismo tiempo, la f\u00e1brica todav\u00eda est\u00e1 relativamente \u00abvac\u00eda\u00bb con aproximadamente la mitad de la fuerza laboral trabajando desde casa. Los miembros del equipo que trabajan en la f\u00e1brica son aquellos cuyos trabajos requieren su presencia en el sitio, por ejemplo, necesitan acceso a ciertas m\u00e1quinas o herramientas.<\/p>\n

Uno de los mayores desaf\u00edos para el Mercedes-AMG<\/strong><\/a> Petronas fue asegurarse de que un gran porcentaje de los empleados pudieran trabajar desde casa. Anteriormente, el n\u00famero m\u00e1ximo de empleados de MGP que trabajaban desde casa al mismo tiempo era de alrededor de 70. Ahora, se alcanzaron picos de aproximadamente 450 personas. Esto cre\u00f3 una serie de desaf\u00edos, particularmente para el departamento de TI, que ten\u00eda que garantizar que los miembros del equipo pudieran trabajar desde la seguridad de sus propios hogares.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n

Al mismo tiempo, cambiar los protocolos de una f\u00e1brica completa no fue una tarea f\u00e1cil, particularmente para aquellas \u00e1reas que trabajaron en el Proyecto Pitlane durante el cierre y, por lo tanto, todav\u00eda estaban en funcionamiento. Hubo muchos aspectos a considerar, desde la instalaci\u00f3n de esc\u00e1neres t\u00e9rmicos en varios lugares de la f\u00e1brica hasta la b\u00fasqueda de la forma m\u00e1s segura de distribuir alimentos en el comedor.<\/p>\n

Para garantizar altos est\u00e1ndares de salud y seguridad y para proteger al equipo, se realizaron pruebas de COVID-19 en todos los integrantes antes de que se les permitiera asistir a la prueba de dos d\u00edas en Silverstone. En la pista, las reglas de distanciamiento social se aplican siempre que sea posible; adem\u00e1s, el equipo debe usar m\u00e1scaras. Algunos roles tambi\u00e9n requieren protectores faciales u otro equipo de protecci\u00f3n personal adicional.<\/p>\n

Los protocolos de higiene incluyen pr\u00e1cticas de lavado y desinfecci\u00f3n de manos, pero tambi\u00e9n la limpieza regular de estaciones de trabajo y equipos con desinfectante. Las medidas practicadas por el equipo en Silverstone ser\u00e1n similares a las de las carreras, incluidas las pruebas regulares de COVID-19 para todo el personal en tierra. Los equipos tambi\u00e9n mantendr\u00e1n su distancia unos de otros, creando \u00abburbujas\u00bb para limitar el riesgo de exposici\u00f3n entre los equipos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, como solo el personal esencial del equipo asistir\u00e1 a las carreras, el n\u00famero de miembros del equipo en la pista ser\u00e1 menor de lo habitual. Debido al hecho de que los socios del equipo y los invitados tampoco tendr\u00e1n acceso a la pista, las escuder\u00edas viajar\u00e1n sin sus autocaravanas y en su lugar utilizar\u00e1n la infraestructura en la pista para el suministro de comidas.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n

Poder pasar por los nuevos procedimientos y protocolos antes de la primera carrera fue una experiencia invaluable que produjo muchos aprendizajes, desde la adopci\u00f3n de trabajar en m\u00e1scaras faciales y otros equipos de protecci\u00f3n personal hasta reevaluar el dise\u00f1o del garage. Todo el personal tuvo oportunidad de familiarizarse con la nueva forma de trabajar en el garage y fue un paso importante para garantizar un funcionamiento sin problemas una vez que comience la temporada.<\/p>\n

Desde una perspectiva de ingenier\u00eda, el efecto que tendr\u00e1 el nuevo calendario revisado es m\u00e1s peque\u00f1o de lo que uno podr\u00eda imaginar.<\/p>\n

Los equipos de F\u00f3rmula 1 tienen como objetivo dise\u00f1ar autos que funcionen bien en cualquier pista, por lo que un calendario revisado no deber\u00eda representar muchas dificultades con respecto al auto en s\u00ed o su programa de desarrollo, pero habr\u00e1 algunas diferencias debido al hecho de que se estar\u00e1 yendo a pistas en diferentes \u00e9pocas del a\u00f1o, lo que tendr\u00e1 un impacto en la pista en s\u00ed y en la temperatura ambiente.<\/p>\n

Sin embargo, el calendario revisado tiene un impacto mucho mayor en las operaciones en tierra del equipo, ya que por la continuidad de las fechas la exigencia es mayor, al contar con menos tiempo entre eventos para dar servicio al autom\u00f3vil. Tambi\u00e9n ser\u00e1 m\u00e1s intenso para los miembros del equipo, con muchos per\u00edodos m\u00e1s largos fuera de casa y teniendo que permanecer en la burbuja del equipo. Sin embargo, si la atm\u00f3sfera en la prueba de dos d\u00edas en Silverstone es una indicaci\u00f3n, todo el equipo de pista est\u00e1 ansioso por volver a competir pronto.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n

En cuanto al desarrollo del auto, durante las nueve semanas de cierre, a los equipos de F\u00f3rmula 1 no se les permiti\u00f3 desarrollar el autom\u00f3vil. Sin embargo, el dise\u00f1o del W11 llevado a Australia se congel\u00f3 alrededor de Navidad, debido al tiempo de espera requerido para fabricar y probar varios componentes, lo que significa que el equipo ya hab\u00eda desarrollado el autom\u00f3vil durante unos tres meses antes de que comenzara el cierre.<\/p>\n

En otras palabras, en el momento en que el autom\u00f3vil iba a tocar la pista en Melbourne, ya hab\u00edan encontrado un poco de rendimiento adicional en el t\u00fanel de viento y en las simulaciones. Otros equipos habr\u00e1n tenido experiencias similares y todos los competidores ahora intentar\u00e1n obtener la mayor cantidad de rendimiento posible en sus autos para la primera carrera en Austria, el 5 de julio, en el Red Bull Ring.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de un periodo de cierre de 63 d\u00edas debido a la pandemia de COVID-19, el equipo Mercedes-AMG Petronas de F\u00f3rmula Uno volvi\u00f3 a trabajar a principios de junio, prepar\u00e1ndose para competir nuevamente mientras aplica protocolos y procedimientos que se convertir\u00e1n en la \u00abNueva Normalidad\u00bb. Con la temporada 2020 de F\u00f3rmula 1 a punto de … \u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c \u0434\u0430\u043b\u0435\u0435\u0435<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":54545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[413,1400,3440,46],"class_list":["post-69096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","tag-formula-1","tag-mercedes-amg","tag-petronas","tag-tendencias"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-jpg.webp",1200,800,false],"thumbnail":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-300x200.webp",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-768x512.webp",768,512,true],"large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-1024x683.webp",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-jpg.webp",1200,800,false],"2048x2048":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-jpg.webp",1200,800,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mercedes-covid-01-18x12.webp",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/author\/soporte_4z6oqe9k\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Despu\u00e9s de un periodo de cierre de 63 d\u00edas debido a la pandemia de COVID-19, el equipo Mercedes-AMG Petronas de F\u00f3rmula Uno volvi\u00f3 a trabajar a principios de junio, prepar\u00e1ndose para competir nuevamente mientras aplica protocolos y procedimientos que se convertir\u00e1n en la \u00abNueva Normalidad\u00bb. Con la temporada 2020 de F\u00f3rmula 1 a punto de…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}