\nAdem\u00e1s, est\u00e1 dotado de la \u00faltima generaci\u00f3n del Peugeot i-Cockpit y las funciones de ayuda a la conducci\u00f3n m\u00e1s avanzadas.<\/p>\n
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El Nuevo Peugeot 2008 llega al segmento de los SUV compactos para convertirse en el nuevo referente. Lo tiene todo para lograrlo: un dise\u00f1o espectacular e impactante, una experiencia a bordo y unas prestaciones que llevan al m\u00e1ximo el placer de conducir.<\/p>\n
Cuenta, con las funciones de ayuda a la conducci\u00f3n m\u00e1s avanzadas, gestionadas desde un puesto de conducci\u00f3n Peugeot i-Cockpit con un cuadro de instrumentos elevado 3D. Aporta a la gama una alternativa \u201ccero emisiones\u201d con una circulaci\u00f3n silenciosa y una ausencia casi total de vibraciones. Encarna una visi\u00f3n sostenible y tecnol\u00f3gica de los SUV, con el placer de conducir como elemento distintivo.<\/p>\n
Con 4.6 metros de longitud, 2.6 m de distancia entre ejes y 434 litros VDA 210 de cajuela (volumen de almacenamiento), el Nuevo Peugeot 2008 es toda una referencia en materia de espacio interior en su segmento. Tiene todo lo necesario para viajar c\u00f3modamente con el equipaje para escapar de la rutina. Su habit\u00e1culo destaca por su confort y su aspecto tecnol\u00f3gico, con el puesto de conducci\u00f3n Peugeot i-Cockpit 3D, asociado a una pantalla t\u00e1ctil de 10\u201d. Cuenta, adem\u00e1s, con 4 tomas USB, para conectar o cargar todo tipo de art\u00edculos electr\u00f3nicos.<\/p>\n
Para los m\u00e1s mel\u00f3manos, este SUV puede incorporar el innovador Sistema HiFi Premium Focal, con cifras con pocas equivalencias en el segmento, como 10 altavoces, 4 tweeters y 4 woofers, dotados con 12 v\u00edas, con una potencia total de 515 W. De este modo, pueden disfrutar de horas de viaje escuchando sus temas preferidos con una calidad de sonido impecable.<\/p>\n En el apartado de prestaciones, el Nuevo Peugeot 2008 ofrece tres tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n diferentes: el\u00e9ctrica, di\u00e9sel y gasolina. Su versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica, con cero emisiones de CO2, desarrolla 100 Kw de potencia. Puede pasar de 0 a 100 Km\/h en s\u00f3lo 8.1 segundos (frente a los 8.9 segundos del motor gasolina PureTech 155) y ofrece un par de 260 Nm en todos los reg\u00edmenes. La bater\u00eda de 50 kWh le permite alcanzar una autonom\u00eda de 320 Km, con la que puede salir del entorno urbano para plantearse aventuras con puro sabor SUV o vacaciones en la playa o la monta\u00f1a.<\/p>\n En la versi\u00f3n de motor a gasolina, la oferta se estructura en torno a motores tricil\u00edndricos de 1.2 litros, pensados para cubrir las necesidades m\u00e1s diversas, gracias a los propulsores PureTech 100, 130 y 155. En di\u00e9sel, las mec\u00e1nicas de 1.5 litros y 4 cilindros cumplen, desde el lanzamiento con la exigente norma Euro 6d-temp. Se puede elegir entre el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y el BlueHDi 130, con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica EAT8.<\/p>\n Los motores de combusti\u00f3n interna de la nueva generaci\u00f3n del 2008 tambi\u00e9n llaman la atenci\u00f3n por sus cifras, con emisiones de CO2 desde 98 g\/Km y un consumo mixto desde 3.7 g\/100 Km que la sit\u00faan como una de las alternativas m\u00e1s eficientes en la categor\u00eda de los SUV del segmento B. Puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 206 Km\/h.<\/p>\n En el interior, reina el puesto de conducci\u00f3n Peugeot i-Cockpit 3D. El cuadro de instrumentos aparece ante los ojos como un holograma, con indicaciones claras, din\u00e1micas y animadas, que adaptan su tama\u00f1o en funci\u00f3n de la importancia. La pantalla t\u00e1ctil de 25.4 cm (10\u2019\u2019) y las teclas Toggle Switches gestionan un amplio elenco de equipamientos y funciones de ayuda a la conducci\u00f3n que llegan, por primera vez, al competido segmento de los SUV compactos. Por ejemplo, la iluminaci\u00f3n interior puede adoptar ocho colores distintos, que se pueden elegir y regular desde la pantalla central.<\/p>\n El Peugeot i-Cockpit 3D es la puerta de acceso a una conducci\u00f3n semi-aut\u00f3noma en autopista y v\u00edas r\u00e1pidas gracias al Drive Assist, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist (LPA), y un regulador de velocidad adaptativo con funci\u00f3n Stop & Go.<\/p>\n Para reforzar a\u00fan m\u00e1s la seguridad, el Nuevo Peugeot 2008 cuenta con un sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia de \u00faltima generaci\u00f3n, capaz de detectar peatones y ciclistas, de d\u00eda o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km\/h y 140 Km\/h.<\/p>\n Estacionarse es un momento estresante para muchos conductores. El Nuevo Peugeot 2008 ofrece \u00abrelax\u00bb en esas maniobras tan delicadas con la funci\u00f3n Park Assist, que \u00abclava\u00bb los estacionamientos al manejar autom\u00e1ticamente la direcci\u00f3n y, en versiones con caja autom\u00e1tica EAT8, los cambios de marchas.<\/p>\n As\u00ed, el SUV se presentar\u00e1 en los diferentes mercados del mundo a lo largo del a\u00f1o y estamos seguros que se convertir\u00e1 en uno de los favoritos de aquellos que buscan una opci\u00f3n elegante, confortable y con la nueva l\u00ednea de dise\u00f1o de la casa francesa.<\/p>\n \u0412\u0410\u041c \u0422\u0410\u041a\u0416\u0415 \u041c\u041e\u0416\u0415\u0422 \u0411\u042b\u0422\u042c \u0418\u041d\u0422\u0415\u0420\u0415\u0421\u041d\u041e:<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PEUGEOT_2008-back.jpg\")
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