{"id":68712,"date":"2020-05-11T00:00:00","date_gmt":"2020-05-11T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/los-concept-cars-de-peugeot-una-mirada-al-futuro\/"},"modified":"2020-05-11T00:00:00","modified_gmt":"2020-05-11T00:00:00","slug":"los-concept-cars-de-peugeot-una-mirada-al-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/2020\/05\/11\/los-concept-cars-de-peugeot-una-mirada-al-futuro\/","title":{"rendered":"Los concept-cars de Peugeot, una mirada al futuro"},"content":{"rendered":"

Caminar por los pasillos del Motor Show de Ginebra encierra esa emoci\u00f3n por llegar al escenario de Peugeot<\/a><\/strong>. La casa francesa se ha convertido en uno de los mayores atractivos del tradicional sal\u00f3n, y cada a\u00f1o, nos sorprende con una mirada al futuro.<\/p>\n

Sus veh\u00edculos han regresado a la cima mundial en los \u00faltimos a\u00f1os, y sus autos de producci\u00f3n han resultado premiados como lo mejor del a\u00f1o en los salones de todo el orbe.<\/p>\n

Con ello, Peugeot nos ha demostrado que los concept-cars son mucho m\u00e1s que un mero ejercicio de estilo. Es parte de su estrategia de marca. Es una visi\u00f3n del futuro que nutre e inspira, a largo plazo, la visi\u00f3n estil\u00edstica y tecnol\u00f3gica de la Marca. Es el equivalente de la alta costura, frente al pr\u00eat-\u00e0-porter, en el universo de la moda.
\nLa armadora francesa siempre desarrolla sus concept-cars para que sean funcionales y puedan circular, para ofrecer una experiencia completa incluso en el aspecto din\u00e1mico.<\/p>\n

Desde hace varios a\u00f1os, los concept-cars Peugeot se presentan en dimensiones realistas (arquitectura y tama\u00f1o de las ruedas) y est\u00e1n equipados con elementos que podr\u00edan trasladarse a veh\u00edculos de serie.
\nEstos prototipos que marcan el dise\u00f1o que los ha de regir por los siguientes a\u00f1os suman elementos a la identidad de Peugeot, una marca con 210 a\u00f1os de historia.<\/p>\n

El primer ejercicio de estilo que puede asimilarse a un concept-car se present\u00f3 en 1984: el Peugeot Quasar. Este veh\u00edculo fue un aut\u00e9ntico escaparate tecnol\u00f3gico en el que ingenieros y dise\u00f1adores tuvieron, por primera vez, total libertad para crear un objeto fant\u00e1stico sin tener que atender a limitaciones industriales. El dise\u00f1o de la carrocer\u00eda es obra de G\u00e9rard Welter, basado en un croquis de Eric Berthet.<\/p>\n

Welter fue uno de los pilares del estilo del Peugeot 205 y lleg\u00f3 a ser director de Dise\u00f1o de la marca entre 1998 y 2007. El habit\u00e1culo de este concept, futurista para los c\u00e1nones de la \u00e9poca, lleva la firma de Paul Bracq. La base del chasis est\u00e1 tomada del m\u00edtico 205 Turbo 16, al igual que su motor, con una potencia que se elev\u00f3 hasta los 600 CV.<\/p>\n

Los siguientes concept-cars tuvieron una gran relaci\u00f3n con el mundo de los deportes del motor, una de las grandes pasiones de G\u00e9rard Welter. Presentado, entre otros, en el \u00abFestival of Speed\u00bb de Goodwood, el Peugeot Proxima equipaba un motor V6 bi-turbo de 680 CV. Con una motorizaci\u00f3n similar, el Peugeot Oxya fue cronometrado a 350 Km\/h en el anillo de velocidad de Nardo en 1988.<\/p>\n

En 2010, el concept Peugeot SR1 fue el punto de partida de la nueva Direcci\u00f3n de Estilo de la marca, con el nombramiento de Gilles Vidal. Abri\u00f3 una nueva era en el dise\u00f1o Peugeot.<\/p>\n

En 2012, el Peugeot Onyx fue el primer manifiesto de estilo de la marca, con la exploraci\u00f3n de materiales brutos, como el cobre, o la nueva posici\u00f3n del emblema del le\u00f3n, en el centro de la calandra. La l\u00ednea \u00abOnyx\u00bb fue tambi\u00e9n el primer manifiesto de movilidad completa, con prototipos de bicicleta y scooter.<\/p>\n

Otras exploraciones estil\u00edsticas constituyeron una aut\u00e9ntica declaraci\u00f3n de intenciones para la marca, como los concept-cars 308 R Hybrid o 508 Peugeot Sport Engineered, desarrollados en colaboraci\u00f3n con Peugeot Sport. Este \u00faltimo veh\u00edculo es el germen de un autom\u00f3vil de serie, como fue el caso del shooting break 306 para la segunda generaci\u00f3n de ese modelo en 1999, el 206, que dio lugar al 206 CC o el Peugeot RCZ Concept, que fue el origen del coup\u00e9 hom\u00f3nimo.<\/p>\n

El proceso creativo de un concept-car<\/strong><\/p>\n

Para construir el futuro de la marca, es esencial interesarse en lo que sucede en otros sectores creativos, sin perder las se\u00f1as de identidad.<\/p>\n

Cuando buscan inspiraci\u00f3n, los dise\u00f1adores salen a la caza de la m\u00ednima se\u00f1al de tendencias emergentes en campos muy diversos, como la arquitectura, la moda, el arte o las nuevas formas de movilidad. El objetivo es descubrir nuevas expectativas y necesidades en otros universos, salir del mundo del autom\u00f3vil, descifrar nuevas corrientes sociales… todo ello para lograr una mayor satisfacci\u00f3n del cliente. Esta exploraci\u00f3n aporta elementos valiosos tanto en el dise\u00f1o exterior como en el interior, adem\u00e1s de orientar las investigaciones en apartados como colores y materiales o grafismos.<\/p>\n

En cuanto se ha redactado el pliego de condiciones (o mood board en la jerga profesional) la Direcci\u00f3n de Dise\u00f1o de Peugeot lanza un concurso de ideas en el que pueden participar todos los dise\u00f1adores. Algunos trabajan d\u00eda y noche, incluidos fines de semana, para intentar ganar este prestigioso concurso. Una vez decididas la propuestas finalistas, se realizan modelos digitales y se realizan maquetas a tama\u00f1o natural para comprobar los vol\u00famenes y el equilibrio general del objeto.<\/p>\n

Tras largas horas de deliberaci\u00f3n y verificaci\u00f3n al m\u00e1s alto nivel en la marca, se aprueba el proyecto que mejor responda al pliego de condiciones inicial. A esta decisi\u00f3n sigue una fase de digitalizaci\u00f3n 3D y CAO, para dise\u00f1ar un modelo digital muy preciso. Se construye una nueva maqueta a tama\u00f1o natural, con mayor detalle, que servir\u00e1 para terminar de definir los \u00faltimos detalles y ajustes, las superficies e, incluso, el color final del concept-car. Se sigue el mismo proceso para los interiores.<\/p>\n

Entonces, el proyecto se conf\u00eda a empresas punteras en modelizaci\u00f3n, maquetas y fabricaci\u00f3n de piezas \u00fanicas, que son las \u00fanicas que pueden responder al m\u00ednimo deseo o exigencia de un dise\u00f1ador.<\/p>\n

Lidiar con los plazos es uno de los mayores retos en la construcci\u00f3n de un concept-car. Muy a menudo, est\u00e1 pensado para reinar en un gran evento, como un sal\u00f3n del autom\u00f3vil, por lo que no puede entregarse con retraso. Hay que pasar de bocetos de estilo y un objeto acabado y funcional en menos de un a\u00f1o. Aunque las nuevas herramientas digitales como los cascos de realidad virtual o el C.A.V.E. (Cave Automatic Virtual Environnement) est\u00e1n haciendo m\u00e1s f\u00e1cil la parte de dise\u00f1o, el cuidado por los detalles y el refinamiento s\u00f3lo son posibles en objetos f\u00edsicos.<\/p>\n

Los concept-car suponen tambi\u00e9n una oportunidad para asociarse con pymes o artesanos punteros en su campo. Por ejemplo, en el EXALT, se cre\u00f3 una fragancia a la medida con los perfumistas de EX-NIHILO, para incluir el olfato en la experiencia global de este concept-car. En el e-Legend, las ebanister\u00edas interiores, realizadas en madera de nogal de Nueva Guinea, fueron trabajadas por el ebanista HERVET Manufacturier. Tambi\u00e9n se colabora con grandes multinacionales, como con Samsung en el Instinct o con FOCAL, en el Foodtruck y el FRACTAL.<\/p>\n

Laboratorio de ideas<\/strong><\/p>\n

Los concept-car son una parte importante de la estrategia de \u2018mont\u00e9e en gamme\u2019 de Peugeot. Su nivel tecnol\u00f3gico y su sofisticaci\u00f3n terminan reflej\u00e1ndose en los veh\u00edculos que se producen en serie.
\nSon aut\u00e9nticas locomotoras del cambio, que unen a todas las fuerzas vivas de la empresa, desde los equipos de I+D hasta los de Comunicaci\u00f3n y Marketing. Permiten explorar futuros usos del autom\u00f3vil alrededor de una visi\u00f3n com\u00fan. Son aut\u00e9nticos vectores de innovaci\u00f3n, que son aprovechados por distintas divisiones de Groupe PSA.<\/p>\n

Algunos de estos estudios de estilo han inspirado las carrocer\u00edas de algunos modelos, mientras que otros han contribuido ampliamente a la evoluci\u00f3n de sus habit\u00e1culos. Por medio de la experimentaci\u00f3n en materiales innovadores o nuevas interfaces digitales, el \u00abphygital\u00bb, mezcla de lo f\u00edsico y lo digital, har\u00e1 m\u00e1s sencilla y llevar\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 la experiencia de conducci\u00f3n de cada autom\u00f3vil Peugeot.<\/p>\n

Cada concept-car cumple con su funci\u00f3n de laboratorio de ideas. Algunos de ellos fueron dise\u00f1os con innovaciones que iban muy por delante de su tiempo. Aunque no est\u00e1n pensados para ser fabricados en gran serie, muchos de sus elementos se retoman en los productos de gama comercial, como demuestran estos ejemplos:<\/p>\n

TOUAREG<\/strong>: en 1996, este peque\u00f1o concept-car con aspecto de buggy est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico alimentado por bater\u00edas, con lo que lograba una autonom\u00eda de cuatro horas. Un peque\u00f1o motor t\u00e9rmico pod\u00eda aumentar la autonom\u00eda haciendo las veces de grupo electr\u00f3geno: hab\u00eda nacido el \u00abrange extender\u00bb.<\/p>\n

MONSTER & 4002<\/strong>: estos dos proyectos no surgieron de la imaginaci\u00f3n de los dise\u00f1adores de la marca sino del talento de los internautas. Peugeot, innovadora y precursora, fue la primera marca de autom\u00f3viles en lanzar dos concursos internacionales de dise\u00f1o, en 2000 y 2002. El premio era ver realizado el proyecto a tama\u00f1o natural y su presentaci\u00f3n en el stand de la marca en diversos salones internacionales. Bajo el impulso del director de Dise\u00f1o de Peugeot, Gilles Vidal, la marca ha puesto en marcha, desde 2018, las \u00abSummer Class\u00bb.<\/p>\n

Durante un mes, 12 estudiantes de dise\u00f1o son admitidos y formados en el Automotive Design Network (ADN) de V\u00e9lizy Villacoublay, situado muy cerca de Par\u00eds. En r\u00e9gimen de inmersi\u00f3n total, este grupo de j\u00f3venes creativos puede vivir el dise\u00f1o de cuatro proyectos, bajo la supervisi\u00f3n de grandes profesionales.<\/p>\n

SESAME<\/strong>: una estructura alta con puertas laterales correderas el\u00e9ctricas para lograr una accesibilidad sin precedentes. Anticip\u00f3 las grandes l\u00edneas del 1007.<\/p>\n

EX1<\/strong>: coincidiendo con los 200 a\u00f1os de la marca, el EX1, 100% el\u00e9ctrico, bati\u00f3 tres r\u00e9cords mundiales de aceleraci\u00f3n e inscribi\u00f3 tres nuevas plusmarcas en el m\u00edtico circuito de Montlh\u00e9ry, el mismo lugar donde el 404 di\u00e9sel super\u00f3 varios r\u00e9cords de resistencia en 1965.<\/p>\n

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Peugeot EX1. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

SR1<\/strong>: supuso la renovaci\u00f3n del estilo de la marca. Los flancos de la primera generaci\u00f3n del Peugeot 208 est\u00e1n inspirados en \u00e9l. Tambi\u00e9n fue el veh\u00edculo en el que se estren\u00f3 mundialmente el Peugeot i-Cockpit.<\/p>\n

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Peugeot SR1. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

ONYX<\/strong>: conjuga una carrocer\u00eda que mezcla fibra de carbono y cobre sin refinar con un interior revestido con un material innovador y ecol\u00f3gico llamado \u00abNewspaper Wood\u00bb, fabricado con peri\u00f3dicos reciclados y comprimidos. El Onyx cuenta con motor V8 HDi Hybrid4 de 600 CV (con un impulso el\u00e9ctrico extra de 80 CV) fabricado por Peugeot Sport y dise\u00f1ado para el 908.<\/p>\n

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Peugeot Onyx. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

EXALT<\/strong>: su silueta y su salpicadero guiaron a los dise\u00f1adores del Nuevo Peugeot 508, el sed\u00e1n con silueta din\u00e1mica. El revestimiento de madera del maletero fue retomado en la versi\u00f3n limitada First Edition del 508 SW. El tejido chin\u00e9 de los asientos con \u00abrayas tenis\u00bb inspir\u00f3 las tapicer\u00edas del Peugeot 3008.<\/p>\n

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Peugeot Exalt. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

QUARTZ<\/strong>: el salpicadero de este concept-car fue retomado por el Nuevo Peugeot 3008 mientras que su cuadro de instrumentos hologr\u00e1fico forma parte del equipamiento de serie del Nuevo Peugeot 208, como su calandra \u00abcon borlas\u00bb.<\/p>\n

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Peugeot Quartz. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

FRACTAL<\/strong>: el 80% de sus piezas provienen de la impresi\u00f3n 3D. Ofrece una experiencia sonora in\u00e9dita en 9.1.2, elaborada con FOCAL.<\/p>\n

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Peugeot Fractal. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

INSTINCT<\/strong>: con una aerodin\u00e1mica inteligente y silueta de \u00abshooting brake\u00bb que anticipa los rasgos del Nuevo Peugeot 508 SW, el Instinct tambi\u00e9n recoge los frutos de una alianza tecnol\u00f3gica con Samsung. Por primera vez en la historia de Peugeot, el Instinct no fue presentado en un sal\u00f3n del autom\u00f3vil internacional, sino en el Mobile World Congress de Barcelona.<\/p>\n

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Peugeot Instinct. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

e-LEGEND<\/strong>: porque el aburrimiento no forma parte del ADN de la casa, porque aut\u00f3nomo no tiene por qu\u00e9 rimar con mon\u00f3tono, porque la transici\u00f3n energ\u00e9tica no borrar\u00e1 120 a\u00f1os de historia del autom\u00f3vil, Peugeot present\u00f3 el e-Legend Concept en el Sal\u00f3n de Par\u00eds de 2018. Esta visi\u00f3n excitante del futuro del placer de conducir toma la forma de un veh\u00edculo deseable y emblem\u00e1tico y que de inmediato se convirti\u00f3 en uno de los autos m\u00e1s deseados, elegantes y tecnol\u00f3gicos en el mundo.<\/p>\n

Al adoptar un dise\u00f1o realista y radicalmente moderno, esta proyecci\u00f3n hacia el futuro del autom\u00f3vil hace destacar las se\u00f1as de identidad y la elegancia de la historia de la Marca Peugeot. Este concept-car ha permitido modernizar la visi\u00f3n estrat\u00e9gica y editorial de la marca, al protagonizar una pel\u00edcula publicitaria, emitida en horarios de m\u00e1xima audiencia en la principales cadenas de televisi\u00f3n, adem\u00e1s de participar en el prestigioso concurso de elegancia de Villa d’Este.<\/p>\n

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Peugeot e-Legend. Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

Sin duda, el le\u00f3n seguir\u00e1 con su desarrollo de tecnolog\u00edas y dise\u00f1os que marcan tendencia y que los \u00faltimos a\u00f1os ha dominado la escena mundial.<\/p>\n

\u0412\u0410\u041c \u0422\u0410\u041a\u0416\u0415 \u041c\u041e\u0416\u0415\u0422 \u0411\u042b\u0422\u042c \u0418\u041d\u0422\u0415\u0420\u0415\u0421\u041d\u041e:<\/strong><\/p>\n

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Caminar por los pasillos del Motor Show de Ginebra encierra esa emoci\u00f3n por llegar al escenario de Peugeot. La casa francesa se ha convertido en uno de los mayores atractivos del tradicional sal\u00f3n, y cada a\u00f1o, nos sorprende con una mirada al futuro. Sus veh\u00edculos han regresado a la cima mundial en los \u00faltimos a\u00f1os, … \u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c \u0434\u0430\u043b\u0435\u0435\u0435<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":52995,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1705,2762,2763,194,2093,191,2764,2765,249,2766,1358,2767,198,1707,2099,2768,46],"class_list":["post-68712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","tag-1705","tag-2762","tag-2763","tag-autos","tag-concept-car","tag-concepto","tag-e-legend","tag-fractal","tag-ginebra","tag-instict","tag-motor","tag-onyx","tag-paris","tag-peugeot","tag-prototipo","tag-sr1","tag-tendencias"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-jpg.webp",1600,1075,false],"thumbnail":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-300x202.webp",300,202,true],"medium_large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-768x516.webp",768,516,true],"large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-1024x688.webp",1024,688,true],"1536x1536":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-1536x1032.webp",1536,1032,true],"2048x2048":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-jpg.webp",1600,1075,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Peugeot-4002-18x12.webp",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/author\/soporte_4z6oqe9k\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Caminar por los pasillos del Motor Show de Ginebra encierra esa emoci\u00f3n por llegar al escenario de Peugeot. La casa francesa se ha convertido en uno de los mayores atractivos del tradicional sal\u00f3n, y cada a\u00f1o, nos sorprende con una mirada al futuro. Sus veh\u00edculos han regresado a la cima mundial en los \u00faltimos a\u00f1os,…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68712\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}