![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Girard-Aston-3.jpg\")
En l\u00ednea con la tradici\u00f3n de Girard-Perregaux, este modelo constituye todo un deleite para estetas gracias a su habilidoso juego con las proporciones y formas.<\/p>\n
CONOCE M\u00c1S DEL MUNDO DE LA RELOJER\u00cdA DANDO CLIC AQU\u00cd.<\/a><\/strong><\/em><\/span><\/h5>\nLa caja de 44 mil\u00edmetros del Tourbillon \u2013 Aston Martin Edition con tres puentes volantes est\u00e1 fabricada en titanio de grado 5, una fuerte aleaci\u00f3n hipoalerg\u00e9nica, elegida por Aston Martin por su ligereza. El titanio se presenta ba\u00f1ado con DLC negro, lo que aporta discreci\u00f3n al reloj. Es interesante constatar que el mineral de titanio fue descubierto en Gran Breta\u00f1a, el hogar de Aston Martin, por el cl\u00e9rigo ingl\u00e9s William Gregor en el a\u00f1o 1791, el mismo a\u00f1o de la fundaci\u00f3n de Girard-Perregaux.<\/p>\n
Se ha colocado una \u00abcaja\u00bb de cristal de zafiro en la parte frontal de la caja, as\u00ed como en su parte trasera, que conduce la luz de tal manera que su interior queda iluminado, aumentando as\u00ed la legibilidad. El movimiento se evade de la platina, quedando situado entre los mencionados paneles de cristal de zafiro y dando la impresi\u00f3n de flotar en el aire.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Girard-Aston-2-384x400.jpg\")
Foto: Girard-Perregaux.<\/figcaption><\/figure>\nLos tres puentes, la ic\u00f3nica firma de Girard-Perregaux, ocupan toda la esfera y est\u00e1n fabricados en titanio con un tratamiento de PVD negro y de \u00e1ngulos pulidos. El reloj presenta, gracias a este dise\u00f1o, un aspecto ligero que ofrece unas espectaculares vistas de los componentes del movimiento, normalmente ocultos.<\/p>\n
Es cierto que Girard-Perregaux tiene un gran historial como marca que ilumina lo invisible, pero en esta ocasi\u00f3n, se ha atrevido a m\u00e1s, creando un reloj cuyo movimiento parece levitar en el interior de la caja. El recorte del movimiento consigue la aparente desaparici\u00f3n de la platina, creando as\u00ed la ilusi\u00f3n de que el movimiento levita en el interior de la caja. El t\u00e9rmino \u00abpuentes volantes\u00bb, de hecho, proviene de esta caracter\u00edstica en particular.<\/p>\n
La jaula del tourbillon, por su parte, ubicada en la parte inferior de la esfera, tiene forma de lira, un rasgo que puede encontrarse en todos los tourbillones de la empresa y que se remonta al siglo XIX. Los segundos son indicados por una aguja azul unida a la jaula. La jaula del tourbillon, de apenas 10 mm de di\u00e1metro, est\u00e1 formada por 79 componentes que solo pesan 0,25 gramos en total, un peso tan bajo que contribuye a reducir el consumo energ\u00e9tico.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Girard-Aston-1-290x400.jpg\")
Foto: Girard-Perregaux.<\/figcaption><\/figure>\nEl barrilete, ubicado a las 12 h, se ha fabricado calado, lo que permite vistas parciales del muelle principal. Un microrrotor de oro blanco, situado tras el barrilete, aporta energ\u00eda al muelle principal y, a diferencia de la mayor\u00eda de relojes autom\u00e1ticos, ofrece vistas despejadas del movimiento. El nombre de la empresa automovil\u00edstica est\u00e1 grabado en su flanco vertical, relleno de un tratamiento luminiscente blanco que aparece azul cuando no hay suficiente luz. Los \u00edndices y las agujas tambi\u00e9n han recibido el mismo tratamiento luminiscente blanco, por lo que tambi\u00e9n emiten un brillo azul en condiciones de luz tenue.<\/p>\n
Patrick Pruniaux, CEO de Girard-Perregaux, explicaba: \u00abEstamos tan encantados con la asociaci\u00f3n con Aston Martin que hemos elegido nuestro reloj m\u00e1s emblem\u00e1tico para su equipo, en esta ocasi\u00f3n ofreciendo una nueva perspectiva de la Alta Relojer\u00eda. No es habitual que trabajemos con otras empresas en la reinterpretaci\u00f3n de nuestro modelo de tres puentes, aunque, conscientes de la pericia de Aston Martin en el dise\u00f1o, en este caso hemos hecho una excepci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00abSi observa el dise\u00f1o de un Aston Martin, apreciar\u00e1 la reconocible rejilla frontal de la firma, una caracter\u00edstica presentada por primera vez en el DB Mark III de finales de los a\u00f1os 50. Del mismo modo, las entradas de aire y los remates laterales que se encuentran en los modelos actuales de la marca son elementos funcionales, concebidos para mejorar el flujo de aire, pero que tambi\u00e9n mejoran la apariencia de sus autos\u00bb.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Girard-Aston-7-400x400.jpg\")
Foto: Girard-Perregaux.<\/figcaption><\/figure>\n\u00abEn Girard-Perregaux compartimos la misma filosof\u00eda. Cuando la Casa present\u00f3 en 1867 su Tourbillon con tres puentes de oro, ahora mundialmente famoso, convirti\u00f3 tres componentes funcionales en atractivos atributos est\u00e9ticos y puso de manifiesto una estrategia que continuamos utilizando hoy en d\u00eda. Esta \u00faltima asociaci\u00f3n supone un cap\u00edtulo fascinante en la historia de 230 a\u00f1os de Girard-Perregaux\u00bb.<\/p>\n
Marek Reichman, Vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin a\u00f1ade: \u00abComo es l\u00f3gico, el reto m\u00e1s importante al que nos enfrentamos en cuanto al dise\u00f1o de este nuevo reloj fue el de la escala. Tuvimos que trabajar con l\u00edneas y proporciones en una escala mucho m\u00e1s reducida que a la que estamos acostumbrados a manejar en el sector del dise\u00f1o automovil\u00edstico. Sin embargo, cuando un dise\u00f1o es bueno, ya se trate de un auto o de un reloj, los principios que se aplican son los mismos. Estoy encantado con el reloj acabado y felicito a todos los que han trabajado en este proyecto, ya que han colaborado en la fabricaci\u00f3n de un reloj de gran belleza\u00bb.<\/p>\n
El Tourbillon – Aston Martin Edition con tres puentes volantes, una edici\u00f3n limitada de 18 ejemplares, ya est\u00e1 disponible en todo el mundo en los distribuidores autorizados de Girard-Perregaux.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Girard-Aston-5.jpg\")
Foto: Girard-Perregaux.<\/figcaption><\/figure>\nTAMB\u00c9M PODE INTERESSAR-LHE:<\/strong>
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Los tres puentes, la ic\u00f3nica firma de Girard-Perregaux, ocupan toda la esfera y est\u00e1n fabricados en titanio con un tratamiento de PVD negro y de \u00e1ngulos pulidos. El reloj presenta, gracias a este dise\u00f1o, un aspecto ligero que ofrece unas espectaculares vistas de los componentes del movimiento, normalmente ocultos.<\/p>\n
Es cierto que Girard-Perregaux tiene un gran historial como marca que ilumina lo invisible, pero en esta ocasi\u00f3n, se ha atrevido a m\u00e1s, creando un reloj cuyo movimiento parece levitar en el interior de la caja. El recorte del movimiento consigue la aparente desaparici\u00f3n de la platina, creando as\u00ed la ilusi\u00f3n de que el movimiento levita en el interior de la caja. El t\u00e9rmino \u00abpuentes volantes\u00bb, de hecho, proviene de esta caracter\u00edstica en particular.<\/p>\n
La jaula del tourbillon, por su parte, ubicada en la parte inferior de la esfera, tiene forma de lira, un rasgo que puede encontrarse en todos los tourbillones de la empresa y que se remonta al siglo XIX. Los segundos son indicados por una aguja azul unida a la jaula. La jaula del tourbillon, de apenas 10 mm de di\u00e1metro, est\u00e1 formada por 79 componentes que solo pesan 0,25 gramos en total, un peso tan bajo que contribuye a reducir el consumo energ\u00e9tico.<\/p>\n El barrilete, ubicado a las 12 h, se ha fabricado calado, lo que permite vistas parciales del muelle principal. Un microrrotor de oro blanco, situado tras el barrilete, aporta energ\u00eda al muelle principal y, a diferencia de la mayor\u00eda de relojes autom\u00e1ticos, ofrece vistas despejadas del movimiento. El nombre de la empresa automovil\u00edstica est\u00e1 grabado en su flanco vertical, relleno de un tratamiento luminiscente blanco que aparece azul cuando no hay suficiente luz. Los \u00edndices y las agujas tambi\u00e9n han recibido el mismo tratamiento luminiscente blanco, por lo que tambi\u00e9n emiten un brillo azul en condiciones de luz tenue.<\/p>\n Patrick Pruniaux, CEO de Girard-Perregaux, explicaba: \u00abEstamos tan encantados con la asociaci\u00f3n con Aston Martin que hemos elegido nuestro reloj m\u00e1s emblem\u00e1tico para su equipo, en esta ocasi\u00f3n ofreciendo una nueva perspectiva de la Alta Relojer\u00eda. No es habitual que trabajemos con otras empresas en la reinterpretaci\u00f3n de nuestro modelo de tres puentes, aunque, conscientes de la pericia de Aston Martin en el dise\u00f1o, en este caso hemos hecho una excepci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n \u00abSi observa el dise\u00f1o de un Aston Martin, apreciar\u00e1 la reconocible rejilla frontal de la firma, una caracter\u00edstica presentada por primera vez en el DB Mark III de finales de los a\u00f1os 50. Del mismo modo, las entradas de aire y los remates laterales que se encuentran en los modelos actuales de la marca son elementos funcionales, concebidos para mejorar el flujo de aire, pero que tambi\u00e9n mejoran la apariencia de sus autos\u00bb.<\/p>\n \u00abEn Girard-Perregaux compartimos la misma filosof\u00eda. Cuando la Casa present\u00f3 en 1867 su Tourbillon con tres puentes de oro, ahora mundialmente famoso, convirti\u00f3 tres componentes funcionales en atractivos atributos est\u00e9ticos y puso de manifiesto una estrategia que continuamos utilizando hoy en d\u00eda. Esta \u00faltima asociaci\u00f3n supone un cap\u00edtulo fascinante en la historia de 230 a\u00f1os de Girard-Perregaux\u00bb.<\/p>\n Marek Reichman, Vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin a\u00f1ade: \u00abComo es l\u00f3gico, el reto m\u00e1s importante al que nos enfrentamos en cuanto al dise\u00f1o de este nuevo reloj fue el de la escala. Tuvimos que trabajar con l\u00edneas y proporciones en una escala mucho m\u00e1s reducida que a la que estamos acostumbrados a manejar en el sector del dise\u00f1o automovil\u00edstico. Sin embargo, cuando un dise\u00f1o es bueno, ya se trate de un auto o de un reloj, los principios que se aplican son los mismos. Estoy encantado con el reloj acabado y felicito a todos los que han trabajado en este proyecto, ya que han colaborado en la fabricaci\u00f3n de un reloj de gran belleza\u00bb.<\/p>\n El Tourbillon – Aston Martin Edition con tres puentes volantes, una edici\u00f3n limitada de 18 ejemplares, ya est\u00e1 disponible en todo el mundo en los distribuidores autorizados de Girard-Perregaux.<\/p>\n TAMB\u00c9M PODE INTERESSAR-LHE:<\/strong>
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