![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Maybach-0.jpg\")
La distancia entre ejes es 18 cm m\u00e1s larga en comparaci\u00f3n con la variante larga del Clase S de Mercedes-Benz, beneficiando por completo a la parte trasera. Gracias a los asientos ejecutivos de serie y al paquete de chofer, la secci\u00f3n trasera se convierte en una c\u00f3moda zona de trabajo o descanso. Se complementan con detalles exclusivos como grandes zonas de molduras en la parte trasera de los asientos delanteros y entre los dos pasajeros traseros. En varios mercados, las ventas del Clase S de Mercedes-Maybach comenzar\u00e1n antes de finales de este a\u00f1o. Alemania le seguir\u00e1 en la primavera de 2021.<\/p>\n
El Clase S de Mercedes-Maybach es un cl\u00e1sico sed\u00e1n de tres cajas. Las caracter\u00edsticas distintivas en la parte delantera incluyen el cofre distintivo con una aleta cromada y la parrilla del radiador Mercedes-Maybach. Esto es muy reconocible por sus molduras verticales tridimensionales. La marca denominativa MAYBACH est\u00e1 elegantemente integrada en el marco cromado de la parrilla. Las puertas traseras son m\u00e1s anchas que las de los modelos hermanos y los pilares C cuentan con un sem\u00e1foro fijo. La exclusividad se enfatiza con el logotipo de la marca Maybach en el pilar C. Bajo pedido, el Mercedes-Maybach S-Class puede equiparse con puertas traseras confort accionadas el\u00e9ctricamente.<\/p>\n
La apariencia exclusiva del Clase S de Mercedes-Maybach se puede realzar con un acabado de pintura de dos tonos con una l\u00ednea divisoria que se aplica a mano con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad. Est\u00e1 disponible como equipo opcional, al igual que la tecnolog\u00eda de faros DIGITAL LIGHT. Esto permite nuevas funciones, por ejemplo, la proyecci\u00f3n de pautas o s\u00edmbolos de advertencia en la carretera. En cada faro, DIGITAL LIGHT tiene un m\u00f3dulo de luz con tres LED de gran potencia con luz refractada y dirigida por 1.3 millones de micro espejos.<\/p>\n El interior de la Clase S de Mercedes-Maybach se basa en el dise\u00f1o interior completamente nuevo del Clase S de Mercedes-Benz. El aspecto esculpido del tablero, la consola central y los apoyabrazos parece flotar sobre un paisaje interior expansivo. Est\u00e1n disponibles hasta cinco pantallas de visualizaci\u00f3n. Se incluye de serie una pantalla central OLED de 12.8 pulgadas como centro de control de alta tecnolog\u00eda. Una pantalla del conductor 3D de 12.3 pulgadas con representaci\u00f3n tridimensional de otros usuarios de la carretera y efectos de profundidad y sombra pronunciados est\u00e1 disponible a pedido.<\/p>\n El aspecto distintivo de la pantalla del conductor en el modo de visualizaci\u00f3n Exclusive subraya el estatus especial del Mercedes Maybach: los bordes de los instrumentos de esfera son del color oro rosado de la marca. Este color tambi\u00e9n se utiliza para la iluminaci\u00f3n ambiental activa (equipamiento opcional), es decir, la banda luminosa LED animada con funciones inteligentes de confort y seguridad. Con resplandor blanco rosado dorado y amatista, la iluminaci\u00f3n ambiental activa ahora tiene dos nuevos temas de color.<\/p>\n La pantalla de entrada \u00abWelcome Rear\u00bb da la bienvenida a los pasajeros con un espect\u00e1culo de luces especial. La iluminaci\u00f3n trasera adaptativa tiene su estreno en el Mercedes-Maybach. Esto sigue los deseos de los ocupantes en varios aspectos: adem\u00e1s del brillo, el tama\u00f1o y la posici\u00f3n del punto de luz se pueden ajustar. Tambi\u00e9n hay un amplio rango de ajuste entre la luz de trabajo precisa y la luz relajante del sal\u00f3n. Tambi\u00e9n hay mucho lujo cl\u00e1sico a bordo: las nuevas caracter\u00edsticas incluyen las grandes \u00e1reas de molduras en los asientos delanteros. Los marcos de madera de alta calidad recubren la parte trasera de los respaldos de los asientos delanteros.<\/p>\n La distancia entre ejes 18 cm m\u00e1s larga en comparaci\u00f3n con la variante larga del Clase S de Mercedes-Benz beneficia por completo a los pasajeros traseros. Una clara indicaci\u00f3n de que el propietario del Clase S de Mercedes-Maybach normalmente se encontrar\u00e1 sentado en la parte trasera son los asientos Executive a la izquierda y a la derecha m\u00e1s el paquete de chofer como equipo est\u00e1ndar. El ocupante puede ajustar la superficie del asiento y el respaldo del asiento ejecutivo de forma independiente.<\/p>\n La segunda generaci\u00f3n de MBUX (Mercedes-Benz User Experience) introducida en 2018 tiene su debut en el nuevo Clase S. La caracter\u00edstica \u00fanica de MBUX es su conexi\u00f3n en red con una amplia gama de sistemas de veh\u00edculos y datos de sensores. Los colores brillantes en hasta cinco pantallas grandes, en parte con tecnolog\u00eda OLED, facilitan a\u00fan m\u00e1s el control del veh\u00edculo y las funciones de confort.<\/p>\n Los motores del Clase S Mercedes-Maybach provienen de la cartera de Mercedes-Benz y son en parte asistidos el\u00e9ctricamente. La electrificaci\u00f3n se realiza mediante un generador de arranque integrado de segunda generaci\u00f3n (ISG). Esto proporciona un impulso de hasta 15 kW, facilita un \u00abdeslizamiento\u00bb eficiente cuando se conduce a velocidad constante, hace que la experiencia de arranque\/parada sea a\u00fan m\u00e1s c\u00f3moda y hace que el sistema de conducci\u00f3n sea m\u00e1s eficiente en general.<\/p>\n La tracci\u00f3n total es siempre un equipo est\u00e1ndar. La transmisi\u00f3n 9G-TRONIC se desarroll\u00f3 m\u00e1s y se adapt\u00f3 para el ISG. En conjunto con ISG fue posible eliminar toda la transmisi\u00f3n por correa de dos piezas, ya que se utiliza un compresor de refrigerante el\u00e9ctrico. Esto significa que incluso cuando el motor no est\u00e1 en marcha (fases de arranque\/parada y planeo), el interior se puede climatizar de manera eficiente y c\u00f3moda.<\/p>\n La suspensi\u00f3n neum\u00e1tica AIRMATIC con amortiguaci\u00f3n ADS + continuamente ajustable es equipo est\u00e1ndar. Con DYNAMIC SELECT, el conductor puede modificar individualmente las caracter\u00edsticas del tren motriz, ESP, la suspensi\u00f3n y la direcci\u00f3n. La selecci\u00f3n se realiza mediante un control en el extremo inferior de la pantalla central. DYNAMIC SELECT tiene un modo de conducci\u00f3n MAYBACH dedicado que se centra completamente en la comodidad de conducci\u00f3n. La direcci\u00f3n del eje trasero opcional mejora la maniobrabilidad en \u00e1reas urbanas. Esto reduce el radio de giro hasta en dos metros. Los clientes pueden elegir entre dos variantes: direcci\u00f3n del eje trasero de 4,5 \u00b0 y 10 \u00b0. En lugar de 13.4 metros, el radio de giro es de 12.4 o 11.4 metros.<\/p>\n Especialmente en el Clase S de Mercedes-Maybach, siempre se ha prestado especial atenci\u00f3n a la seguridad en la secci\u00f3n trasera. Durante las colisiones frontales severas, el innovador airbag trasero incluido de serie puede reducir considerablemente las cargas que act\u00faan sobre la cabeza y el cuello de los ocupantes que usan el cintur\u00f3n de seguridad en los asientos traseros exteriores. En el Clase S de Mercedes-Maybach, los pasajeros de la parte trasera tienen por primera vez el beneficio de un extensor de cintur\u00f3n autom\u00e1tico.<\/p>\n Es una invitaci\u00f3n indirecta a abrocharse el cintur\u00f3n y tambi\u00e9n hace que el proceso sea m\u00e1s conveniente. Estar en este veh\u00edculo es un privilegio que no todos podr\u00e1n darse. Es momento de disfrutar.<\/p>\n TAMB\u00c9M PODE INTERESSAR-LHE:<\/strong> Mercedes-Maybach es sin\u00f3nimo de lujo que se reinventa constantemente. Sobre la base de una comprensi\u00f3n hist\u00f3ricamente evolucionada del lujo y la calidad superlativa, Mercedes-Maybach siempre ha redefinido el lujo del futuro. M\u00e1s que nunca, Mercedes-Maybach es sin\u00f3nimo de \u00ablujo sofisticado\u00bb. La marca combina la tecnolog\u00eda de primera clase y la perfecci\u00f3n de Mercedes-Benz con la … Ler mais<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":59387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[518,179,5490,1358,5491,46],"class_list":["post-70354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","tag-auto","tag-lujo","tag-mercedes-maybach","tag-motor","tag-placer","tag-tendencias"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-jpg.webp",1200,800,false],"thumbnail":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-300x200.webp",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-768x512.webp",768,512,true],"large":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-1024x683.webp",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-jpg.webp",1200,800,false],"2048x2048":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-jpg.webp",1200,800,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Maybach-6-18x12.webp",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/pt\/author\/soporte_4z6oqe9k\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Mercedes-Maybach es sin\u00f3nimo de lujo que se reinventa constantemente. 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