{"id":70304,"date":"2020-11-13T00:00:00","date_gmt":"2020-11-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/confirmado-peugeot-landtrek-llegara-a-mexico\/"},"modified":"2020-11-13T00:00:00","modified_gmt":"2020-11-13T00:00:00","slug":"confirmado-peugeot-landtrek-llegara-a-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/pt\/2020\/11\/13\/confirmado-peugeot-landtrek-llegara-a-mexico\/","title":{"rendered":"Confirmado, Peugeot Landtrek llegar\u00e1 a M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Texto: V\u00edctor Galv\u00e1n J.<\/strong><\/p>\n

Peugeot Landtrek llegar\u00e1 al mercado mexicano como parte de la internacionalizaci\u00f3n de la marca del le\u00f3n y su incursi\u00f3n en el segmento de las pick ups medianas de una tonelada.<\/p>\n

El peleado segmento representa m\u00e1s de 2.4 millones de ventas anuales en el mundo, siendo m\u00e1s de 400 mil en Latinoam\u00e9rica, y con este veh\u00edculo que encierra la esencia de la marca, la armadora francesa pretende colocarse en la cima de las pick ups de lujo.<\/p>\n

Este nuevo veh\u00edculo de la gama Peugeot llegar\u00e1 a M\u00e9xico como primer punto de comercializaci\u00f3n en el continente, y tras iniciar las ventas en nuestro pa\u00eds continuar\u00e1 a Ecuador, Per\u00fa, Guatemala, Panam\u00e1, Paraguay, Rep\u00fablica Dominicana y Uruguay.<\/p>\n

La armadora francesa espera una siguiente fase que incluir\u00e1 al cono sur, cono pa\u00edses como Chile, Argentina y Brasil.<\/p>\n

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Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

Entre los atributos de Peugeot Landtrek, destaca una de las mayores cajas de carga del segmento, una innovadora modularidad de asientos, confort digno de un SUV, capacidad de remolque, innovaciones tecnol\u00f3gicas con capacidades reales de superar los m\u00e1s diversos obst\u00e1culos y la robustez a toda prueba.<\/p>\n

Nos han confirmado que Landtrek llegar\u00e1 a M\u00e9xico en los pr\u00f3ximos d\u00edas, para comenzar su comercializaci\u00f3n en los distribuidores de todo el pa\u00eds.<\/p>\n

La nueva pick up de lujo se ofrecer\u00e1 con cabina doble, as\u00ed como con motorizaciones gasolina o di\u00e9sel, dependiendo del pa\u00eds. Destaca su moderno dise\u00f1o, con todo el ADN de la marca francesa, pero con la robustez de una pick up.<\/p>\n

Cuenta con una parrilla vertical, ya todo un sello para Peugeot, y de acuerdo a la versi\u00f3n, puede incluir firmas LED verticales. Las dimensiones le colocan como una pick up mediana, con 5.33 metros de longitud y 1.92 metros de ancho; su capacidad de carga sobrepasa la tonelada.<\/p>\n

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Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

En cuanto al interior, cuenta con pantalla t\u00e1ctil de 10\u201d HD compatible con Apple CarPlay \/Android Auto y disco duro de 10 GB. Adem\u00e1s, agrega un innovador sistema de visi\u00f3n panor\u00e1mica 360\u00b0 todoterreno basado en c\u00e1maras perif\u00e9ricas e incluso una visi\u00f3n 3D para facilitar de manera in\u00e9dita la detecci\u00f3n de obst\u00e1culos o el paso por caminos estrechos.<\/p>\n

Los asientos traseros pueden rebatirse 60\/40 o incluso un 100% logrando una carga \u00fatil de hasta 100 kilogramos en la cabina.<\/p>\n

En cuanto a sistemas de conducci\u00f3n y ayudas, cuenta con Hill Descent Control (que permite mantener el veh\u00edculo a muy baja velocidad y concentrarse \u00fanicamente en la direcci\u00f3n, aportando control y seguridad en pendientes extrema), Trailer Swing Control (asistencia de remolque) con un ESP que reacciona autom\u00e1ticamente a movimientos inesperados del remolque y seis bolsas de aire, entre otros.<\/p>\n

Ideal para su uso en ciudad, carretera o fuera del asfalto, motorizaciones Gasolina y\/o Di\u00e9sel, tracci\u00f3n 4 x4 y 4×2.<\/p>\n

– Gasolina: Motor 2.4L turbocargado con 210 hp y 320 Nm de torque.<\/p>\n

– Diesel: Motor 1.9L turbocargado con 150 hp y 350 Nm de torque.<\/p>\n

Estas motorizaciones se asociar\u00e1n a:<\/p>\n

-Caja mec\u00e1nica Getrag de 6 velocidades para la motorizaci\u00f3n di\u00e9sel<\/p>\n

-Caja mec\u00e1nica Getrag de 6 velocidades o autom\u00e1tica Punch Powerglide de 6 velocidades con modo Manual, Sport o Eco para la motorizaci\u00f3n gasolina.<\/p>\n

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Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

En las versiones 4×4, se pueden seleccionar tres modos de tracci\u00f3n:<\/p>\n

– 4×2: tracci\u00f3n 100% en ruedas traseras<\/p>\n

– 4H (4 High speed): para uso todo terreno est\u00e1ndar.<\/p>\n

– 4L (4 Low speed): gracias a un reductor de 2.7:1, el torque a velocidad reducida es aumentado para mejorar la adherencia en terrenos dif\u00edciles o para subir pendientes complicadas.<\/p>\n

La versi\u00f3n 4×4 de la Nueva PEUGEOT LANDTREK permite sentirse tranquilo en cualquier situaci\u00f3n de complejidad de terreno gracias a sus diversos \u00e1ngulos todo terreno, seg\u00fan las versiones:<\/p>\n

– Angulo de ataque: 29\u00b0<\/p>\n

– Angulo de salida: 27\u00b0<\/p>\n

– Angulo central: 25\u00b0<\/p>\n

– Distancia al suelo: Min. 214 mm (ruedas 16\u201d) \/ Max. 235 mm (ruedas 17\u201d\/18\u201d).<\/p>\n

Esto es s\u00f3lo un adelanto de lo que Peugeot dar\u00e1 a conocer en las pr\u00f3ximas semanas sobre la llegada de Landtrek a nuestro pa\u00eds, y que estaremos compartiendo.<\/p>\n

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Foto: Peugeot.<\/figcaption><\/figure>\n

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