{"id":69534,"date":"2020-08-13T00:00:00","date_gmt":"2020-08-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/porsche-panamera-impone-record-de-vuelta-en-nurburgring\/"},"modified":"2020-08-13T00:00:00","modified_gmt":"2020-08-13T00:00:00","slug":"porsche-panamera-impone-record-de-vuelta-en-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/pt\/2020\/08\/13\/porsche-panamera-impone-record-de-vuelta-en-nurburgring\/","title":{"rendered":"Porsche Panamera impone r\u00e9cord de vuelta en N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"

Porsche demostr\u00f3 el potencial del nuevo Panamera antes de su estreno mundial. El piloto de pruebas Lars Kern, de 32 a\u00f1os de edad, complet\u00f3 una vuelta al legendario Circuito Norte de N\u00fcrburgring (20 kil\u00f3metros y 832 metros), a bordo de un modelo de producci\u00f3n en serie ligeramente camuflado, en un tiempo de 7:29.81 minutos. Este nuevo r\u00e9cord dentro del ranking oficial de N\u00fcrburgring en la categor\u00eda \u2018Sedanes Ejecutivos\u2019 qued\u00f3 certificado ante notario.<\/p>\n

\u00abLas mejoras realizadas al chasis y al sistema de propulsi\u00f3n del nuevo Panamera fueron claves para lograr este tiempo en el que se conoce como el circuito m\u00e1s exigente del mundo\u201d, dijo Kern. \u201cEn las secciones Hatzenbach, Bergwerk y Kesselchen, la nueva puesta a punto del sistema electromec\u00e1nico de estabilizaci\u00f3n balanceo proporciona al Panamera una incre\u00edble estabilidad incluso en las zonas con m\u00e1s baches. En Schwedenkreuz, el auto se beneficia de la din\u00e1mica lateral mejorada y del mayor agarre de los nuevos neum\u00e1ticos deportivos Michelin. Precisamente aqu\u00ed logr\u00e9 una velocidad de paso por curva que no hubiera cre\u00eddo posible con el Panamera\u201d.<\/p>\n

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Foto: Porsche.<\/figcaption><\/figure>\n
Grandes mejoras en confort y deportividad<\/h6>\n

\u201cEl Panamera siempre ha sabido conjugar la m\u00e1xima deportividad con la comodidad de una limusina exclusiva. En el nuevo modelo, hemos llevado esta idea a\u00fan m\u00e1s lejos\u201d, dijo Thomas Friemuth, vicepresidente de la Gama de Producto Panamera.<\/p>\n

\u201cAdem\u00e1s de aumentar la potencia del motor, hemos realizado mejoras en las \u00e1reas de estabilidad en curva, control de la carrocer\u00eda y precisi\u00f3n de la direcci\u00f3n. Todo ello se traduce en un mayor confort para el d\u00eda a d\u00eda y en una mejora del rendimiento. El r\u00e9cord que acaba de lograr en N\u00fcrburgring es una clara prueba de ello\u201d.<\/p>\n

Con 22 grados cent\u00edgrados en el ambiente y 34 en el asfalto, Lars Kern inici\u00f3 la vuelta a las 13:49 horas del 24 de julio de 2020 y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta 7:29.81 minutos despu\u00e9s. El Panamera estaba equipado con un asiento de competici\u00f3n y una jaula de seguridad como elementos de protecci\u00f3n para el conductor.<\/p>\n

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Foto: Porsche.<\/figcaption><\/figure>\n

El notario confirm\u00f3 que se trataba de la limusina de serie, eso s\u00ed, camuflada, que celebrar\u00e1 su estreno mundial a finales de este mes. Los neum\u00e1ticos deportivo Michelin Pilot Sport Cup 2, desarrollados especialmente para el nuevo Panamera y utilizados para la vuelta r\u00e9cord, estar\u00e1n disponibles de manera opcional tras el lanzamiento al mercado.<\/p>\n

Aproximadamente 13 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor<\/h6>\n

El r\u00e9cord alcanzado pone de manifiesto la mejora integral de la segunda generaci\u00f3n del Panamera. En 2016, Lars Kern complet\u00f3 la vuelta al circuito de la regi\u00f3n de Eifel en un tiempo de 7:38.46 minutos al volante de un Panamera Turbo de 550 PS (542 hp); en aquel momento la prueba fue llevada a cabo sobre el trazado habitual de 20 kil\u00f3metros y 600 metros para intentos de r\u00e9cord, es decir, sin el tramo de unos 200 metros de la tribuna n\u00famero 13 (T13).<\/p>\n

De acuerdo con los nuevos estatutos de N\u00fcrburgring, el tiempo fue medido ahora sobre la distancia completa de la secci\u00f3n Nordschleife, de 20 kil\u00f3metros y 832 metros. Seg\u00fan el cron\u00f3metro, Lars Kern y el nuevo Panamera pasaron la marca de los 20.6 km en 7:25.04 minutos. Por lo tanto, se puede afirmar que el conjunto formado por auto y piloto fue esta vez cerca de 13 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que hace cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

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Foto: Porsche.<\/figcaption><\/figure>\n

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