{"id":69020,"date":"2020-06-16T00:00:00","date_gmt":"2020-06-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/ducati-hypermotard-950-rve-arte-urbano-puro\/"},"modified":"2020-06-16T00:00:00","modified_gmt":"2020-06-16T00:00:00","slug":"ducati-hypermotard-950-rve-arte-urbano-puro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/pt\/2020\/06\/16\/ducati-hypermotard-950-rve-arte-urbano-puro\/","title":{"rendered":"Ducati Hypermotard 950 RVE, arte urbano puro"},"content":{"rendered":"

Texto: Revista 400<\/strong><\/a><\/p>\n

Ducati ha anunciado la llegada de la nueva Hypermotard 950 RVE. El nuevo lanzamiento tiene como caracter\u00edstica esencial la decoraci\u00f3n Graffiti y un mayor nivel de equipamiento para garantizar diversi\u00f3n y m\u00e1ximo control.<\/p>\n

En 2005, el fabricante italiano present\u00f3 el concepto Hypermotard, que acapar\u00f3 todas las miradas desde el inicio y fue nombrada como el premio Best of Show en el EICMA. Desde entonces, la gama se ha expandido para incluir una variedad de modelos, el m\u00e1s nuevo de los cuales, el 950 RVE, fue revelado esta semana.<\/p>\n

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Foto: Ducati.<\/figcaption><\/figure>\n

La Hypermotard 950 RVE est\u00e1 impulsada por un motor bicil\u00edndrico de 937 cc Testastretta 11\u00b0, que con sus 114 hp a 9,000 rpm presume ser 1.5 kilogramos m\u00e1s liviano y con 4 caballos de fuerza m\u00e1s.<\/p>\n

Entre lo m\u00e1s interesante de su configuraci\u00f3n destaca el paquete electr\u00f3nico que se supera con el Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO, que se a\u00f1ade a los componentes ya presentes en la versi\u00f3n de serie: ABS Bosch Cornering con funci\u00f3n Slide by Brake, Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) y Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.<\/p>\n

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Foto: Ducati.<\/figcaption><\/figure>\n

El dise\u00f1o agresivo de la moto, inspirado en motard, gira en torno a los dos escapes bajo el asiento y las estructuras m\u00e1s peque\u00f1as que dejan a la vista los componentes mec\u00e1nicos como el bastidor multitubular trasero que proporciona ligereza y exclusividad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Ducati ha garantizado la ergonom\u00eda para que el conductor tenga la m\u00e1xima capacidad de respuesta en todas las situaciones. El asiento particularmente afilado asegura la conducci\u00f3n deportiva tanto en circuito, como en carreteras y en el uso diario en tramos urbanos.<\/p>\n

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Foto: Ducati.<\/figcaption><\/figure>\n

La 950 RVE se caracteriza por una decoraci\u00f3n denominada \u00abGraffiti\u00bb que se inspira en el arte urbano. La moto se basa en el \u00e9xito conseguido en 2019 por la Hypermotard 950 Concept presentada en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.<\/p>\n

Para transferir la misma calidad de fabricaci\u00f3n de concepto del que deriva este modelo de serie, fue necesario emplear mano de obra especializada para pintarla utilizando calcas de muy bajo espesor y adoptando un proceso particularmente largo y complejo. La motocicleta llegar\u00e1 en julio a Europa con un precio de 11,750 euros.<\/p>\n

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Foto: Ducati.<\/figcaption><\/figure>\n

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