\nLa Ram TRX 2021 se beneficia, adem\u00e1s, de una capacidad de vadeo de hasta 32 pulgadas, una capacidad de carga m\u00e1xima de 1,310 libras y una capacidad de remolque m\u00e1ximo de 8,100.<\/p>\n
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Nueva est\u00e9tica<\/h6>\n
La nueva Ram TRX 2021 exhibe una imagen imponente de carrocer\u00eda musculosa e impactante ancho. Su imagen provoca un inmediato efecto visual gracias a la particular forma de \u201ccuerpo de reloj de arena\u201d que crean sus voluminosas salpicaderas y a los agresivos neum\u00e1ticos de 35 pulgadas Goodyear Wrangler Territory 325\/65\/R18 All-Terrain, dise\u00f1ados en exclusiva para la Ram TRX.<\/p>\n La TRX cuenta con 8 pulgadas m\u00e1s de anchura que el resto de modelos Ram 1500 con la intenci\u00f3n, de este modo, de compensar un incremento del ancho de las molduras de 6 pulgadas. El eje frontal ha sido adelantado 20 mil\u00edmetros para acomodar los enormes neum\u00e1ticos de 35 pulgadas Goodyear Territory All-Terrain que, como opci\u00f3n, pueden calzar rines de 18 pulgadas con beadlock.<\/p>\n Las luces de se\u00f1alizaci\u00f3n envuelven la defensa delantera y crean una imagen intimidatoria, una de las se\u00f1as de identidad de este TRX. Otro juego de LEDs se integra en el cofre en la toma de aire, un elemento no solo est\u00e9tico, sino tambi\u00e9n funcional, por cuanto canaliza el 50% del flujo de aire para refrigerar el motor, mientras el otro 50% penetra a trav\u00e9s de la parrilla.<\/p>\n La Ram TRX est\u00e1 plagada de detalles exteriores funcionales y est\u00e9ticos, que la convierten en un ejemplar \u00fanico. En la parte delantera destacan las enormes letras R-A-M que recorren la parrilla de lado a lado, las luces frontales LEDs que incluyen proyectores dobles bifuncionales y las defensas de acero. En la parte posterior, encontramos, sobre la puerta trasera, un emblema R-A-M similar al de la Rebel y luces de se\u00f1alizaci\u00f3n que, como ya ocurre en la l\u00ednea Heavy Duty, van encajadas entre la puerta trasera y la defensa.<\/p>\n La Ram 1500 TRX 2021 combina nuevos elementos, tecnolog\u00eda y materiales premium con calidad l\u00edder, confort, resistencia y desempe\u00f1o extremo. El equipo de dise\u00f1o de interiores escogi\u00f3 texturas, colores y material de primera clase, incluido el panel de instrumentos revestido de cuero.<\/p>\n La nueva TRX cuenta con tres opciones de interior, basadas en las cabinas de la Rebel y de la Limited, que incluyen interior premium de tela y vinil, de cuero y gamuza, y de cuero y gamuza con acentos rojos y de fibra de carb\u00f3n.<\/p>\n Un nuevo volante revestido en cuero con acentos opcionales en gamuza y fibra de carb\u00f3n proporciona una superficie m\u00e1s adherente para las manos del conductor.<\/p>\n Las paletas del cambio de aluminio sobresalen por encima y por debajo del volante, facilitando los cambios de velocidad. En la consola central resalta la palanca de velocidades de metal fundido y revestido de cuero semi perforado que no solo irradia una imagen deportiva, sino que tambi\u00e9n permite maximizar el espacio. Ambos elementos hacen su debut en una pickup de RAM.<\/p>\n Otro elemento que hace su debut es el nuevo Head-up Display que puede mostrar hasta cinco funciones o sistemas diferentes al mismo tiempo sin quitar la vista de la carretera entre las que se incluyen Lane Departure, Lane Keep Assist, control de crucero adaptativo, sistema de navegaci\u00f3n, velocidad moment\u00e1nea, relaci\u00f3n del cambio actual y l\u00edmite de velocidad.<\/p>\n El motor HEMI V8 sobrealimentado de 6.2 litros se ha ganado una reputaci\u00f3n de fiabilidad y potencia en sus diferentes aplicaciones ya sea animando a muscle cars o a SUVs deportivas. En el caso de la Ram TRX 2021, su descomunal potencia de 702 caballos y sus sobresalientes prestaciones han sido posibles, en parte, gracias a un innovador sistema de inducci\u00f3n de aire de doble entrada que garantiza un suministro constante de aire fresco y limpio de impurezas al motor a trav\u00e9s de la parte superior de la parrilla frontal y de una funcional toma en el cofre.<\/p>\n El flujo de aire procedente de ambas entradas es dirigido a un dep\u00f3sito de 29 litros que filtra todo tipo de impurezas mediante un innovador sistema de limpieza con capacidad para eliminar cualquier arena o polvo residual que es cuatro veces superior a la de su competidor m\u00e1s cercano.<\/p>\n La Ram TRX 2021 utiliza un software orientado al rendimiento para preconfigurar cinco modos din\u00e1micos de operaci\u00f3n en carretera: Auto, Sport, Tow, Snow y Custom. De esta manera, el conductor puede seleccionar el ajuste del veh\u00edculo que mejor se adec\u00faa a sus necesidades y a las condiciones del ambiente.<\/p>\n El software calibra de manera separada el sistema de tracci\u00f3n, la respuesta del acelerador, la transmisi\u00f3n, las levas, la suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n Junto a estos modos din\u00e1micos para carretera, la Ram TRX 2021 ofrece otros tres espec\u00edficos para todoterreno. Denominados Mud\/Sand, Rock y Baja, permiten al conductor escoger la configuraci\u00f3n \u00f3ptima para sus traves\u00edas off road. El modo Baja es el adecuado para extraer el m\u00e1ximo rendimiento a la TRX en entornos des\u00e9rticos.<\/p>\n Gran parte del chasis de la Ram 1500 TRX 2021 est\u00e1 fabricado en acero de alta resistencia de gran grosor, hidroformado, lo que permite a la Ram TRX 1500 aprovechar las ventajas de la baja torsi\u00f3n e incrementar la durabilidad y estabilidad.<\/p>\n Asimismo, la TRX presume de una distancia al suelo de 11.8 pulgadas gracias, sobre todo, a un aumento de la altura de 2 pulgadas en comparaci\u00f3n con el resto de modelos Ram 1500. Esta cifra, en combinaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos de 35 pulgadas, le ayuda para afrontar terrenos irregulares y con obst\u00e1culos a grandes velocidades.<\/p>\n La Ram TRX est\u00e1 equipada con una nueva caja de transferencia BorgWarner 48-13 con una relaci\u00f3n de reductora de 2.64:1, muy indicada para transitar sobre rocas, y con el sistema de discos de freno m\u00e1s grandes del segmento. Si a ello le a\u00f1adimos un \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n de 30.2 grados, ventral de 21.9 y de salida de 23.5, y una distancia al suelo de 11.8 pulgadas, la nueva Ram TRX 2021 est\u00e1 capacitada para ir, virtualmente, a cualquier parte.<\/p>\n Dise\u00f1ada para ser la pickup m\u00e1s vanguardista de la historia, la nueva Ram TRX est\u00e1 plagada de elementos y funciones, integrados en el sistema Uconnect de cuarta generaci\u00f3n. Con sus servicios conectados y sus posibilidades de integraci\u00f3n, este sistema de infoentretenimiento, se\u00f1a de identidad de FCA, tendr\u00e1 al propietario de la Ram TRX 2021 ocupado e informado sin necesidad de quitar sus manos del volante ni la vista del camino.<\/p>\n Para gestionar toda la tecnolog\u00eda que incorpora la TRX, el conductor cuenta con la pantalla Uconnect 4C NAV de 12 pulgadas completamente configurable que puede mostrar una \u00fanica aplicaci\u00f3n o dividirse en dos mitades para operar dos sistemas al mismo tiempo. El Uconnect 4 permite la integraci\u00f3n de dispositivos m\u00f3viles personales v\u00eda CarPlay y Android Auto, y una aut\u00e9ntica experiencia personalizada que se realiza a trav\u00e9s del sistema de audio Harman Kardon de 900 watios, 19 bocinas y 10 subwoofers.<\/p>\n Como ayuda, la Ram TRX tambi\u00e9n incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas exclusiva del TRX con colores y gr\u00e1ficos \u00fanicos, y relojes reconfigurables.<\/p>\n El espejo retrovisor digital opcional cuenta con un monitor LCD de 9.2 pulgadas de ancho que proyecta en tiempo real las im\u00e1genes procedentes de una c\u00e1mara trasera y que se puede desactivar para que funcione como un espejo tradicional.<\/p>\n La seguridad activa y pasiva han sido motivaciones fundamentales en el desarrollo de la Ram TRX 2021. Por ello el nuevo modelo ofrece m\u00e1s de 100 componentes, entre elementos de serie y opcionales. Entre los primeros destacan c\u00e1mara de reversa ParkView con cuadr\u00edcula de l\u00edneas din\u00e1micas, control de estabilidad (ESC) con mitigaci\u00f3n de vuelco electr\u00f3nica y seis bolsas de aire. Como opciones disponibles figuran monitor de puntos de ciego, control de crucero adaptativo, Alerta de frenado de emergencia o sistema de advertencia de colisi\u00f3n frontal Warning Plus.<\/p>\n La nueva Ram TRX 2021 ha superado miles de miles de pruebas. Se realizaron ensayos en condiciones extremas en diferentes entornos y climas, desde el abrasador calor de Arizona hasta el g\u00e9lido fr\u00edo del norte de Michigan y Minnesota, as\u00ed como a miles de pies sobre el nivel del mar en Colorado. Adem\u00e1s de todas las pruebas est\u00e1ndar y test de laboratorio, la nueva Ram TRX recorri\u00f3 dunas de arena y escal\u00f3 por terrenos rocosas en Moab, Utah, y atraves\u00f3 Estados Unidos por carreteras de dos carriles.<\/p>\n La Ram TRX 2021 se fabrica en la planta de Ensamble de Sterling Heights, Michigan.<\/p>\n POTREBBE INTERESSARTI ANCHE:<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Ram-06-400x267.jpg\")
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