{"id":68671,"date":"2020-05-05T00:00:00","date_gmt":"2020-05-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/el-nuevo-bmw-serie-4-coupe-esta-en-pruebas-y-tenemos-fotos\/"},"modified":"2020-05-05T00:00:00","modified_gmt":"2020-05-05T00:00:00","slug":"el-nuevo-bmw-serie-4-coupe-esta-en-pruebas-y-tenemos-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/it\/2020\/05\/05\/el-nuevo-bmw-serie-4-coupe-esta-en-pruebas-y-tenemos-fotos\/","title":{"rendered":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 est\u00e1 en pruebas y tenemos fotos"},"content":{"rendered":"

La nueva edici\u00f3n del BMW Serie 4 Coup\u00e9 tiene un exhaustivo proceso de desarrollo de preproducci\u00f3n tanto en circuitos, como en otras instalaciones de pruebas. El veh\u00edculo de la armadora alemana fue llevado a carretera (en los alrededores del Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n de BMW Group en M\u00fanich) para probar los ajustes finales y fue blanco de varias fotograf\u00edas.<\/p>\n

La \u00faltima encarnaci\u00f3n del modelo de dos puertas ahora se est\u00e1 embarcando en la fase final de las pruebas din\u00e1micas. Despu\u00e9s de perfeccionar sus cualidades de conducci\u00f3n en el centro de pruebas de invierno en Arjeplog, Suecia, en el centro de pruebas del Grupo BMW en Miramas en Francia, en el circuito Nordschleife de N\u00fcrburgring y en varias otras circuitos de carreras, los prototipos ahora est\u00e1n volviendo a sus ra\u00edces: los ingenieros le efectuaran los \u00faltimos ajustes a la tecnolog\u00eda de chasis del nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 en las autopistas y carreteras rurales cercanas al Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n (FIZ) del Grupo BMW en M\u00fanich.<\/p>\n

Las proporciones, la aerodin\u00e1mica y la distribuci\u00f3n del peso del autom\u00f3vil de dos puertas ofrecen la base ideal para una configuraci\u00f3n del chasis centrada infaliblemente en un rendimiento din\u00e1mico. Si lo comparamos con el nuevo BMW Serie 3 sed\u00e1n resalta el perfil deportivo del nuevo modelo de manera particularmente clara. El impresionante coeficiente aerodin\u00e1mico del sed\u00e1n, por ejemplo, est\u00e1 mejorado en 0.015. Adem\u00e1s, el nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 es 57 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo que la versi\u00f3n de cuatro puertas y como resultado su centro de gravedad est\u00e1 21 mil\u00edmetros m\u00e1s cerca de la carretera.<\/p>\n

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BMW Group.<\/figcaption><\/figure>\n

Todo esto se combina con el aumento de la inclinaci\u00f3n negativa en las ruedas delanteras y un eje trasero 23 mil\u00edmetros m\u00e1s ancho para agudizar su dinamismo en un grado significativo. El sed\u00e1n deportivo ya cuenta con un dinamismo extraordinario, pero el nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 aumenta la agilidad y la estabilidad con un margen considerable.<\/p>\n

El equipo de desarrollo del nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 tambi\u00e9n adopt\u00f3 un enfoque espec\u00edfico del modelo para incorporar la tecnolog\u00eda del chasis y conectar la suspensi\u00f3n a la carrocer\u00eda. Los frutos de su trabajo impulsar\u00e1n al nuevo modelo a la vanguardia del segmento en t\u00e9rminos de deportividad y experiencia de conducci\u00f3n. Al mismo tiempo, el eje delantero con columna de doble articulaci\u00f3n y del eje trasero de cinco brazos se traduce en que el dinamismo no interfiere en un excelente confort en los recorridos diarios y los viajes largos. Los amortiguadores con funci\u00f3n de desplazamiento, que hicieron su debut en el nuevo BMW Serie 3 ofrecen un control de amortiguaci\u00f3n continuamente variable y progresivo en funci\u00f3n de los recorridos del muelle, para una conducci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s deportiva.<\/p>\n

El eje delantero -con su elevado nivel de rigidez de componentes, paneles de corte para conectarlo con la carrocer\u00eda y cinem\u00e1tica especialmente afinada- acent\u00faan la precisi\u00f3n y la respuesta de la direcci\u00f3n, mientras que los elementos de refuerzo se han a\u00f1adido alrededor del eje trasero para aumentar la rigidez y mejorar la estabilidad en l\u00ednea recta y la aceleraci\u00f3n lateral.<\/p>\n

Las versiones proporcionan otro indicativo del compromiso inquebrantable del nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 con un dinamismo l\u00edder en su clase. La gama ahora estar\u00e1 encabezada por un modelo BMW M: el nuevo BMW M440i xDrive Coup\u00e9. Propulsado por un potente motor de seis cilindros que ofrece una potencia m\u00e1xima de 275 kW\/374 CV, tambi\u00e9n contar\u00e1 con tecnolog\u00eda Mild Hybrid de 48V, con un generador de arranque de 48V y una segunda bater\u00eda empleada para aliviar la carga en el motor y actuar al un\u00edsono con \u00e9l. Adem\u00e1s de una mayor eficiencia, el principal beneficio es un empuje extra de potencia cuando el conductor acelera con fuerza.<\/p>\n

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BMW Group.<\/figcaption><\/figure>\n

Los 8 kW\/11 CV adicionales generados por el efecto de impulso el\u00e9ctrico sustentan las aceleraciones y los sprints en marcha. La impresionante entrega de potencia del motor, el concepto de veh\u00edculo y la configuraci\u00f3n espec\u00edfica del modelo en cuanto a tecnolog\u00eda de chasis optimizada se combinan para dotar al BMW M440i xDrive Coup\u00e9 de excelentes credenciales de rendimiento. Aprovechando la experiencia en circuitos de carreras de BMW M GmbH, los diversos elementos se han entrelazado ofreciendo un conjunto excepcional de agilidad, precisi\u00f3n y aplomo.<\/p>\n

La potencia generada por el motor del nuevo BMW M440i xDrive Coup\u00e9 se entrega a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n Steptronic Sport de ocho velocidades y el sistema inteligente de tracci\u00f3n integral del veh\u00edculo. El diferencial M Sport se asegura de que la potencia se entrega de forma \u00f3ptima en situaciones exigentes. El efecto de bloqueo generado por un motor el\u00e9ctrico limita la ecualizaci\u00f3n de la velocidad entre la rueda trasera interior y exterior en las curvas, mejorando as\u00ed la tracci\u00f3n y la estabilidad de manejo. La elastocinem\u00e1tica del chasis a medida, los frenos M Sport excepcionalmente potentes y las llantas M de aleaci\u00f3n ligera y de 18 pulgadas con neum\u00e1ticos mixtos contribuyen en el dinamismo del nuevo BMW M440i xDrive Coup\u00e9.<\/p>\n

La ronda final de pruebas en el terreno de origen del auto permitir\u00e1 a los ingenieros acelerar sus \u00faltimos hallazgos en el proceso de ajuste en el Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n. El enfoque aqu\u00ed es asegurar que los atributos de rendimiento din\u00e1mico del nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 elaborado en circuitos de carreras tambi\u00e9n se puedan experimentar en condiciones normales de conducci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n

Ya sea atrevi\u00e9ndose a lo largo de sinuosas rutas rurales alrededor de M\u00fanich o cambiando constantemente entre la autopista y el tr\u00e1fico urbano, el nuevo BMW M440i xDrive Coup\u00e9 personifica c\u00f3mo el dise\u00f1o inequ\u00edvoco deportivo de la carrocer\u00eda y el chasis, la configuraci\u00f3n a medida de la direcci\u00f3n, los frenos y el sistema de tracci\u00f3n total, la retroalimentaci\u00f3n precisa de los amortiguadores y las intervenciones precisas de los sistemas de control del chasis, sirven placer de conducci\u00f3n a diario.<\/p>\n

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BMW Group.<\/figcaption><\/figure>\n

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