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El sofisticado tren motriz con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, la direcci\u00f3n activa del eje trasero, la tracci\u00f3n integral completamente variable y la moderna concepci\u00f3n general han entusiasmado a clientes en todo el mundo. Por otro lado, como plusmarquista con el mejor tiempo jam\u00e1s registrado en el hist\u00f3rico circuito del N\u00fcrburgring no deja lugar a dudas de que su tecnolog\u00eda y optimizados componentes se encuentran en el m\u00e1ximo nivel disponible, por lo que es referente en el segmento.<\/p>\n
Esta serie ha elevado tambi\u00e9n el list\u00f3n en lo que al dise\u00f1o interior se refiere. Por ejemplo, con la configuraci\u00f3n precisa y de alta calidad de todas las superficies y todos los componentes, los innovadores elementos de control con display integrado, las teclas en el volante y las numerosas configuraciones de asientos y equipos.<\/p>\n
Desde el inicio, esta gama ha ofrecido una diversidad y una variedad impresionante de opciones de personalizaci\u00f3n, desde tres configuraciones para los asientos traseros, la oferta de paquetes de equipamiento hasta opciones individuales espec\u00edficas de AMG. Ahora se a\u00f1aden otras atractivas posibilidades.<\/p>\n
\u00abTrabajamos continuamente para mantener el AMG GT Coup\u00e9 de 4 puertas a un nivel t\u00e9cnico sobresaliente. Con la nueva actualizaci\u00f3n y la introducci\u00f3n de una edici\u00f3n especial exclusiva nos dirigimos a grupos objetivo que apuestan por el m\u00e1ximo nivel de individualidad y que cultivan un estilo de vida expresivo. Se trata de una evoluci\u00f3n de nuestro perfil y su conversi\u00f3n en una marca de ‘Performance Luxury’, con credenciales exclusivas como los productos y las opciones de personalizaci\u00f3n a medida. Pronto presentaremos tambi\u00e9n dentro de esta gama de modelos nuestro primer h\u00edbrido E PERFORMANCE, una nueva etapa en la electrificaci\u00f3n de la cadena cinem\u00e1tica\u00bb, destaca Philipp Schiemer, CEO de Mercedes-AMG GmbH.<\/p>\n
El dise\u00f1o de las versiones con motor de seis cilindros se mantiene sin cambios, si bien existe la posibilidad de adaptar opcionalmente la vista frontal, adoptando la apariencia espec\u00edfica de los modelos de ocho cilindros.<\/p>\n Todos los modelos pueden encargarse con tres pinturas nuevas: azul espectral metalizado, azul espectral magno (pintura mate) y blanco Cachemira magno (pintura mate). Con lo anterior, se puede elegir entre cinco pinturas mate, cinco tonos metalizados y dos pinturas est\u00e1ndar. Quien desee acentuar la presencia deportiva del veh\u00edculo puede optar por el nuevo paquete AMG Night II. En ese caso, las lamas verticales de la parrilla del radiador espec\u00edfica de AMG son de color Dark Chrome. El logotipo de AMG, la estrella Mercedes y la denominaci\u00f3n del modelo en color negro a\u00f1aden detalles llamativos.<\/p>\n Esto mismo puede decirse de los distintivos en los guardafangos delanteros. Otra novedad es la combinaci\u00f3n del paquete Night con el paquete de fibra de carbono.<\/p>\n La nueva amortiguaci\u00f3n regulable con dos v\u00e1lvulas aumenta tanto el confort como el car\u00e1cter deportivo del autom\u00f3vil.<\/p>\n El tren motriz AMG RIDE CONTROL+ con nueva armonizaci\u00f3n se basa como hasta ahora en la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica multic\u00e1mara, unida a una amortiguaci\u00f3n regulable adaptativa con regulaci\u00f3n electr\u00f3nica. Este sistema de amortiguaci\u00f3n es completamente nuevo. Es la primera vez que se utilizan dos v\u00e1lvulas limitadoras de presi\u00f3n.<\/p>\n Estas dos v\u00e1lvulas de regulaci\u00f3n con acci\u00f3n progresiva est\u00e1n situadas fuera del amortiguador y permiten adaptar la fuerza amortiguadora con mayor precisi\u00f3n que hasta ahora a las distintas condiciones de conducci\u00f3n y a los programas de conducci\u00f3n disponibles.<\/p>\n Una v\u00e1lvula regula la fase de extensi\u00f3n, esto es, la fuerza resultante al extenderse la amortiguaci\u00f3n de la rueda, y otra v\u00e1lvula regula la fase de compresi\u00f3n, cuando el conjunto amortiguador de la rueda se comprime. La regulaci\u00f3n de la fase de extensi\u00f3n y de la fase de compresi\u00f3n tiene lugar de forma independiente. Por un lado, esta tecnolog\u00eda permite aumentar el confort de los pasajeros. Por el otro, hace posible elegir opciones m\u00e1s deportivas para el dinamismo de conducci\u00f3n. Como resultado, los pasajeros no perciben pr\u00e1cticamente las irregularidades del camino que sobrepasa el autom\u00f3vil. Al mismo tiempo, se estabiliza del mejor modo viable la carrocer\u00eda.<\/p>\n La unidad de control responsable de la regulaci\u00f3n del tren motriz analiza los datos disponibles \u2014entre ellos, los transmitidos por los sensores de aceleraci\u00f3n y de desplazamiento de las ruedas\u2014 y adapta en pocos milisegundos la fuerza de amortiguaci\u00f3n de cada una de las ruedas en funci\u00f3n de la situaci\u00f3n. Los ingenieros de desarrollo de AMG han aumentado de forma significativa el margen disponible entre el ajuste deportivo y el confortable. Para ello, entre otras medidas, han ampliado la separaci\u00f3n entre las l\u00edneas caracter\u00edsticas de la fuerza de amortiguaci\u00f3n m\u00e1xima y m\u00ednima, y han incrementado la flexibilidad en la definici\u00f3n del diagrama caracter\u00edstico.<\/p>\n Gracias al empleo de las dos v\u00e1lvulas de regulaci\u00f3n, el amortiguador est\u00e1 en condiciones de garantizar la adaptaci\u00f3n de la fuerza de amortiguaci\u00f3n en el rango completo de oscilaciones de las ruedas. Debido a la forma constructiva especial de las v\u00e1lvulas, el amortiguador reacciona con rapidez y sensibilidad a las variaciones en la superficie de la calzada y a cada situaci\u00f3n de conducci\u00f3n.<\/p>\n El conductor puede preseleccionar el tipo de amortiguaci\u00f3n eligiendo uno de los programas de conducci\u00f3n AMG DYNAMIC SELECT. Basta con pulsar un bot\u00f3n para variar el comportamiento del veh\u00edculo. Por ejemplo, para disfrutar del pleno dinamismo en el modo Sport+ o para moverse serenamente a velocidad de crucero en el modo Comfort. Al mismo tiempo, es posible accionar un pulsador espec\u00edfico para variar el reglaje en tres niveles con independencia de los programas de conducci\u00f3n.<\/p>\n En 2020 se incorporaron nuevos componentes al tren motriz del veh\u00edculo, como nuevos apoyos del porta eje y apoyos superiores, nuevos cojinetes para el brazo de empuje en el exterior y nuevos cojinetes para el tirante de suspensi\u00f3n en el interior y el exterior del eje trasero. Este paquete reduce de forma precisa la rigidez de los cojinetes. A esto se a\u00f1aden los nuevos cojinetes asim\u00e9tricos de los tirantes de suspensi\u00f3n en el eje delantero, con distintos grados de rigidez en los diferentes rangos. Esta medida permite asimismo una mayor flexibilidad en direcci\u00f3n longitudinal sin p\u00e9rdida de precisi\u00f3n y conserv\u00e1ndose la respuesta precisa de la direcci\u00f3n.<\/p>\n Por otro lado, los clientes disponen ahora de una gama m\u00e1s amplia de rines AMG. Esto incluye nuevos rines de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas y 10 radios dobles, o deportivos forjados de 21 pulgadas y 5 radios dobles con dise\u00f1o de filigrana. Como opci\u00f3n pueden encargarse pinzas de freno de color rojo para los modelos de 6 cilindros.<\/p>\n Una amplia selecci\u00f3n de equipos para el interior<\/strong><\/p>\n La renovaci\u00f3n del interior tiene tambi\u00e9n como fin permitir un mayor grado de personalizaci\u00f3n del veh\u00edculo. Con nuevos colores es posible acentuar el cariz deportivo o el ambiente lujoso del AMG GT Coup\u00e9 de 4 puertas. Por ejemplo, la nueva combinaci\u00f3n de cuero exclusivo napa gris titanio pearl\/negro con costuras de adorno en color de contraste amarillo o el noble cuero exclusivo napa tartufo\/negro con el pespunteado en rombos STYLE.<\/p>\n Junto a los apreciados asientos bicolor, la cartera de equipamiento para el interior incluye ahora cinco colores adicionales para el tapizado en cuero exclusivo napa STYLE: marr\u00f3n Siena, rojo cl\u00e1sico, azul yate, blanco profundo y gris neva. En esta ejecuci\u00f3n, los asientos delanteros y traseros presentan un acabado unicolor en el color del equipamiento elegido, al igual que los apoyabrazos en las puertas y el aro del volante. Alfombrillas con ribetes de cuero en color a tono y logotipo AMG bordado completan el noble car\u00e1cter artesanal del acabado.<\/p>\n Nuevo volante AMG Performance en dise\u00f1o de radios dobles<\/strong><\/p>\n Otro equipo que aporta un valor a\u00f1adido visible y sensible es el nuevo volante AMG Performance, con llamativo dise\u00f1o de radios dobles y superficies t\u00e1ctiles integradas sin soluci\u00f3n de continuidad. Los tres radios dobles de contorno redondeado combinan estabilidad con ligereza. El aro del volante con secci\u00f3n inferior plana y revestimiento de napa o de napa y microfibra DINAMICA puede encargarse opcionalmente con calefacci\u00f3n. En el aro se ha integrado adem\u00e1s una esterilla sensora que detecta el contacto de las manos con el volante (\u00abHands-On\u00bb). Si el conductor separa las manos del volante durante un cierto periodo de tiempo, se inicia una cadena de advertencias que, en caso de prolongarse la inactividad del conductor, puede conducir a la activaci\u00f3n del asistente de parada de emergencia.<\/p>\n Algunos detalles especialmente elegantes son las nuevas superficies t\u00e1ctiles integradas sin soluci\u00f3n de continuidad en la superficie de los radios dobles horizontales. Unos sensores h\u00e1pticos ubicados en la zona de los s\u00edmbolos facilitan el manejo. Con la superficie t\u00e1ctil izquierda de los radios superiores del volante se maneja el cuadro de instrumentos; con la derecha, el visualizador de medios. Los radios inferiores re\u00fanen los elementos de mando para el TEMPOMAT\/DISTRONIC (a la izquierda) y el tel\u00e9fono\/sistema manos libres\/ajuste del volumen (a la derecha).<\/p>\n Las dos teclas AMG redondas incorporadas de serie en el volante integran ahora displays a\u00fan m\u00e1s brillantes y con nuevos iconos. Con su ayuda pueden controlarse como de costumbre funciones importantes del veh\u00edculo y los programas de conducci\u00f3n sin necesidad de separar las manos del volante de nuevo dise\u00f1o. Tras el aro del volante, a izquierda y derecha, se encuentran las levas de cambio de aluminio que permiten acoplar manualmente las marchas del cambio AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. A fin de favorecer cambios a\u00fan m\u00e1s precisos, las levas son m\u00e1s grandes y se encuentran dispuestas m\u00e1s abajo.<\/p>\n Los clientes disponen ahora tambi\u00e9n de un abanico m\u00e1s amplio de elementos de adorno. Una novedad es el revestimiento opcional en madera de poros abiertos color antracita para el tablero de instrumentos y los paneles de las puertas, as\u00ed como para la consola central, en donde se combina con un reborde de color silver shadow que subraya el car\u00e1cter deportivo y lujoso del deportivo de 4 puertas.<\/p>\n Lujo para individualistas: modelo Edition con un extenso paquete de equipo<\/strong><\/p>\n Un exclusivo modelo Edition acent\u00faa la faceta lujosa del AMG GT Coup\u00e9 de 4 puertas. Est\u00e1 disponible con todos los motores del programa y se combina de serie con el paquete V8 Styling. La exclusiva pintura de color rojo rubelita oscuro es expresi\u00f3n de extravagancia y aplomo, y armoniza a la perfecci\u00f3n con el paquete para el exterior en cromo de alto brillo y las nuevas llantas forjadas AMG de 21 pulgadas y 5 radios dobles color plata y pulidas a alto brillo. Un juego de luces espec\u00edfico completa el car\u00e1cter elegante y moderno del exterior.<\/p>\n El techo panor\u00e1mico opcional inunda de luz el interior del habit\u00e1culo, equipado con el nuevo tapizado en cuero exclusivo napa gris neva. El volante AMG Performance revestido en napa gris neva\/negro combina a la perfecci\u00f3n con este acabado. Nuevos elementos de adorno en madera de fresno gris de poros abiertos, los listones de umbral iluminados en el color del veh\u00edculo y la placa AMG Edition sobre el tablero de instrumentos subrayan la lujosa impresi\u00f3n general.<\/p>\n YOU MIGHT ALSO BE INTERESTED IN:<\/strong> El AMG GT Coup\u00e9 de 4 puertas es un modelo muy exitoso en todo el mundo. Con la nueva actualizaci\u00f3n aumentan sus opciones de personalizaci\u00f3n, con lo que reafirma su posici\u00f3n como acompa\u00f1ante ideal de movilidad en todas las situaciones imaginables. 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