{"id":69624,"date":"2020-08-24T00:00:00","date_gmt":"2020-08-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/motogp-oliveira-gana-la-historica-en-austria\/"},"modified":"2020-08-24T00:00:00","modified_gmt":"2020-08-24T00:00:00","slug":"motogp-oliveira-gana-la-historica-en-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/en\/2020\/08\/24\/motogp-oliveira-gana-la-historica-en-austria\/","title":{"rendered":"MotoGP: Oliveira gana la hist\u00f3rica en Austria"},"content":{"rendered":"

Texto: Revista 400<\/a><\/strong><\/p>\n

Este fin de semana se disput\u00f3 la carrera 900 de MotoGP, una fecha por dem\u00e1s especial que tuvo al primer piloto portugu\u00e9s como vencedor: Miguel Oliveira y su KTM consolidaron su triunfo en los \u00faltimos metros del Red Bull Ring.<\/p>\n

Oliveira del equipo sat\u00e9lite de KTM nunca olvidar\u00e1 el Gran de Estiria, ya que en su carrera 150 domin\u00f3 en una prueba marcada por la aparici\u00f3n de una bandera roja y despu\u00e9s de sacar partido de un duelo final entre Jack Miller y Pol Espargar\u00f3, quienes finalizaron 2\u00ba y 3\u00ba, respectivamente.<\/p>\n

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Foto: MotoGP.<\/figcaption><\/figure>\n

La carrera arranc\u00f3 con una salida espectacular del piloto de Suzuki, Joan Mir, que pas\u00f3 r\u00e1pidamente al poleman, Pol Espargr\u00f3, con Miller ganando tambi\u00e9n posiciones para situarse tercero. Por detr\u00e1s, en cambio, las malas sensaciones se apoderaban de Quartararo al sufrir una colada en la primera curva de la segunda vuelta. \u201cEl Diablo\u201d rodaba entonces 14\u00ba y su ritmo no invitaba a presagiar una gran remontada.<\/p>\n

Cumplidas las 10 primeras vueltas, en la punta se form\u00f3 un tr\u00edo compuesto por Mir, Miller y el piloto del equipo sat\u00e9lite de Honda, Takaaki Nakagami, quien aventaja en m\u00e1s de un segundo y medio a Pol y Rins. Con el paso de las vueltas, Mir consolidar\u00eda su ventaja en cabeza, mientras Miller y Nakagami abr\u00edan brecha respecto a Pol y Rins para comenzar a dibujar con claridad el escenario de las plazas del podio.<\/p>\n

Con 12 vueltas por disputar, llegar\u00eda el gran susto de la carrera. Vi\u00f1ales saltar\u00eda de su M1 a m\u00e1s de 200 km\/h en plena recta de meta y ver\u00eda c\u00f3mo su moto se estrellaba a toda velocidad contra los air fence. El de Yamaha se hab\u00eda quedado sin freno y se vio obligado a saltar de su propia moto. La situaci\u00f3n obligar\u00eda a la aparici\u00f3n de la bandera roja cuando Mir gozaba de casi dos segundos y medio de ventaja en cabeza.<\/p>\n

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Foto: MotoGP.<\/figcaption><\/figure>\n

Tras un comp\u00e1s de espera necesario para habilitar el circuito, la nueva carrera a 12 vueltas partir\u00eda. Mir tratar\u00eda de volver a dejar huella y arrancar\u00eda muy bien seguido por Miller, mientras Pol pasar\u00eda a Nakagami en la curva 3 y ‘Jackass’ tomar\u00eda la cabeza de carrera en la 4. Todo estaba abierto de nuevo y Oliveira lo aprovechar\u00eda para ser 4\u00ba.<\/p>\n

Pol Espargar\u00f3 apretaba y consumar\u00eda, por fin, su adelantamiento sobre Miller.<\/p>\n

La carrera seguir\u00eda su curso y Miller pasar\u00eda a Pol con una gran maniobra en la curva 4 y Oliveira tambi\u00e9n apretar\u00eda para encimar al de Granollers antes de las \u00faltimas curvas, donde el cuerpo a cuerpo entre Miller y Pol provocar\u00eda que el ’44’ se fuese a la zona verde y que Oliveira ganase la partida a ambos para firmar un triunfo hist\u00f3rico para Portugal y KTM. Miller salvar\u00eda la segunda plaza seguido por el espa\u00f1ol, mientras que Mir consolidar\u00eda la cuarta plaza por delante de un Dovizioso que recorta buenos puntos sobre Quartararo para el campeonato.<\/p>\n

Por detr\u00e1s fue 6\u00ba Rins al resistir ante Nakagami, mientras que Binder, Rossi y Lecuona completaron el Top 10.<\/p>\n

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Foto: MotoGP.<\/figcaption><\/figure>\n

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