{"id":70423,"date":"2020-11-27T00:00:00","date_gmt":"2020-11-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vipexperiences.mx\/barein-el-gran-reto-nocturno-de-formula-1\/"},"modified":"2020-11-27T00:00:00","modified_gmt":"2020-11-27T00:00:00","slug":"barein-el-gran-reto-nocturno-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipexperiences.mx\/de\/2020\/11\/27\/barein-el-gran-reto-nocturno-de-formula-1\/","title":{"rendered":"Bar\u00e9in, el gran reto nocturno de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

El primer fin de semana de carrera con siete t\u00edtulos mundiales de Lewis Hamilton, ha llegado, el Gran Premio de Bar\u00e9in. La pista ubicada en la isla en el Golfo P\u00e9rsico marca la llegada de la ronda nocturna de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Y para continuar con lo esperado en la recta final de la temporada, Hamilton se coloc\u00f3 en la parte alta de la hoja de tiempos de la pr\u00e1ctica libre 2, disputada en la pista de 5.4 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n

El de Mercedes-AMG dio 28 vueltas, y la mejor de ellas en 1:28.971 minutos, con lo que mand\u00f3 al segundo puesto a Max Verstappen, de Red Bull Racing, quien se qued\u00f3 a tres d\u00e9cimas del ingl\u00e9s, pero que de nueva cuenta logr\u00f3 separar al d\u00fao de Mercedes.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n

Valtteri Bottas fue tercero, con 1:29.336, para mandar al cuarto lugar de la FP2 al mexicano Sergio P\u00e9rez, quien ya a nadie sorprende con ese rendimiento de punta.<\/p>\n

El quinto lugar de la sesi\u00f3n fue el australiano Daniel Ricciardo, de Renault, quien mantiene sus esperanzas de mejorar en la tabla general.<\/p>\n

Pierre Gasly sigue con buenos resultados para AlphaTauri al cerrar en sexto, delante de Lando Norris, Lance Stroll, Daniil Kvyat y Alexander Albon, quienes cerraron los mejores 10 de la pr\u00e1ctica.<\/p>\n

Para Ferrari, Bar\u00e9in parece ser un fin de semana de mucho trabajo y pocos resultados. Sebastian Vettel fue el mejor de la Scuderia y apenas se coloc\u00f3 en el puesto 12, mientras que Charles Leclerc sigue sin hacer funcionar al equipo y fue 14.<\/p>\n

La FP2 estuvo marcada por dos incidentes que trajeron la bandera roja: la entrada de un perro al circuito, as\u00ed como un despiste de Albon, quien se impact\u00f3 contra el muro de la \u00faltima curva.<\/p>\n

Bar\u00e9in marca un compromiso en semanas consecutivas, por lo que los equipos deber\u00e1n sacar el mayor provecho a las puestas a punto atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n

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Foto: Mercedes-AMG.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POS<\/abbr><\/th>\nNO<\/abbr><\/th>\nPILOTO<\/th>\nAUTO<\/th>\nTIEMPO<\/th>\nDIF.<\/th>\nVUELTAS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n44<\/td>\nLewis<\/span>\u00a0Hamilton<\/span><\/td>\nMERCEDES<\/td>\n1:28.971<\/td>\n<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n33<\/td>\nMax<\/span>\u00a0Verstappen<\/span><\/td>\nRED BULL RACING HONDA<\/td>\n1:29.318<\/td>\n+0.347s<\/span><\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n77<\/td>\nValtteri<\/span>\u00a0Bottas<\/span><\/td>\nMERCEDES<\/td>\n1:29.336<\/td>\n+0.365s<\/span><\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n11<\/td>\nSergio<\/span>\u00a0P\u00e9rez<\/span><\/td>\nRACING POINT BWT MERCEDES<\/td>\n1:29.403<\/td>\n+0.432s<\/span><\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n3<\/td>\nDaniel<\/span>\u00a0Ricciardo<\/span><\/td>\nRENAULT<\/td>\n1:29.462<\/td>\n+0.491s<\/span><\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n10<\/td>\nPierre<\/span>\u00a0Gasly<\/span><\/td>\nALPHATAURI HONDA<\/td>\n1:29.551<\/td>\n+0.580s<\/span><\/td>\n36<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n4<\/td>\nLando<\/span>\u00a0Norris<\/span><\/td>\nMCLAREN RENAULT<\/td>\n1:29.841<\/td>\n+0.870s<\/span><\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n18<\/td>\nLance<\/span>\u00a0Stroll<\/span><\/td>\nRACING POINT BWT MERCEDES<\/td>\n1:29.871<\/td>\n+0.900s<\/span><\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n26<\/td>\nDaniil<\/span>\u00a0Kvyat<\/span><\/td>\nALPHATAURI HONDA<\/td>\n1:29.900<\/td>\n+0.929s<\/span><\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n23<\/td>\nAlexander<\/span>\u00a0Albon<\/span><\/td>\nRED BULL RACING HONDA<\/td>\n1:30.014<\/td>\n+1.043s<\/span><\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n31<\/td>\nEsteban<\/span>\u00a0Ocon<\/span><\/td>\nRENAULT<\/td>\n1:30.085<\/td>\n+1.114s<\/span><\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n5<\/td>\nSebastian<\/span>\u00a0Vettel<\/span><\/td>\nFERRARI<\/td>\n1:30.110<\/td>\n+1.139s<\/span><\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n55<\/td>\nCarlos<\/span>\u00a0Sainz<\/span><\/td>\nMCLAREN RENAULT<\/td>\n1:30.271<\/td>\n+1.300s<\/span><\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n16<\/td>\nCharles<\/span>\u00a0Leclerc<\/span><\/td>\nFERRARI<\/td>\n1:30.407<\/td>\n+1.436s<\/span><\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n99<\/td>\nAntonio<\/span>\u00a0Giovinazzi<\/span><\/td>\nALFA ROMEO RACING FERRARI<\/td>\n1:30.627<\/td>\n+1.656s<\/span><\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n20<\/td>\nKevin<\/span>\u00a0Magnussen<\/span><\/td>\nHAAS FERRARI<\/td>\n1:30.849<\/td>\n+1.878s<\/span><\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n7<\/td>\nKimi<\/span>\u00a0R\u00e4ikk\u00f6nen<\/span><\/td>\nALFA ROMEO RACING FERRARI<\/td>\n1:30.928<\/td>\n+1.957s<\/span><\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n6<\/td>\nNicholas<\/span>\u00a0Latifi<\/span><\/td>\nWILLIAMS MERCEDES<\/td>\n1:30.973<\/td>\n+2.002s<\/span><\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n8<\/td>\nRomain<\/span>\u00a0Grosjean<\/span><\/td>\nHAAS FERRARI<\/td>\n1:31.119<\/td>\n+2.148s<\/span><\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n63<\/td>\nGeorge<\/span>\u00a0Russell<\/span><\/td>\nWILLIAMS MERCEDES<\/td>\n1:31.636<\/td>\n+2.665s<\/span><\/td>\n29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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