![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/GiuliaStelvio.jpg\")
Otro paso adelante en la identidad de Alfa Romeo<\/strong><\/p>\n Y aunque con el motor apagado, tambi\u00e9n en la edici\u00f3n 2020, los nuevos Giulia y Stelvio Quadrifoglio son un escaparate de la excelencia de Alfa Romeo y una expresi\u00f3n a\u00fan m\u00e1s en\u00e9rgica de prestaciones, ADN ganador y estilo inconfundiblemente italiano. La renovaci\u00f3n de la gama se completa con este concentrado de sofisticadas soluciones t\u00e9cnicas y de altas prestaciones, veh\u00edculos que representan la expresi\u00f3n m\u00e1s refinada de un dise\u00f1o funcional y t\u00edpicamente italiano, con el inimitable estilo Alfa Romeo.<\/p>\n Sus prestaciones, en lo m\u00e1s alto de la categor\u00eda, est\u00e1n garantizadas por el potente motor 2.9 V6 Bi-Turbo, 100% de aluminio. Es capaz de desarrollar nada menos que 510 CV y un par m\u00e1ximo de 600 Nm a 2.500 rpm que se transmiten a las ruedas a trav\u00e9s del sistema Alfa Active Torque Vectoring, asistido, en el Stelvio<\/p>\n Quadrifoglio, por el innovador sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas Q4\u00a0<\/strong><\/p>\n El cambio autom\u00e1tico de 8 velocidades est\u00e1 calibrado para optimizar la fluidez y el confort, lo que hace que los veh\u00edculos sean f\u00e1ciles de conducir en todos los modos de conducci\u00f3n, pero es en el modo RACE donde transmiten todo su potencial, con cambios de marcha fulminantes en solo 150 mil\u00e9simas de segundo. Cada Quadrifoglio est\u00e1 equipado con m\u00faltiples sistemas dise\u00f1ados para mejorar el placer de conducci\u00f3n y brindar al conductor la experiencia m\u00e1s emocionante y aut\u00e9ntica al volante: las suspensiones activas Alfa Active Suspension, el selector Alfa DNA Pro con modo RACE y el Alfa Active Aero Splitter en el Giulia.<\/p>\n Todos los sistemas est\u00e1n coordinados y adaptados en tiempo real por la unidad de control Alfa Chassis Domain Control, garantizando siempre al veh\u00edculo y al conductor las condiciones ideales para aprovechar al m\u00e1ximo las excepcionales prestaciones del Giulia y Stelvio Quadrifoglio.<\/p>\n La banda sonora que acompa\u00f1a la experiencia de conducci\u00f3n del cliente Quadrifoglio est\u00e1 garantizada por un sistema de escape Dual Mode de cuatro salidas, a\u00fan m\u00e1s agresivo y fascinante en el modo Race. Y a partir del A\u00f1o \/ Modelo 2020, el cliente puede optar por equipar el Giulia y Stelvio Quadrifoglio con un nuevo sistema de escape Akrapovi\u010d, siempre Dual Mode, hecho de titanio con terminales de carbono, que ofrece un sonido a\u00fan m\u00e1s sofisticado.<\/p>\n Calidad y estilo<\/strong><\/p>\n El estilo italiano de Alfa Romeo expresa una simplicidad que es capaz de ocultar la complejidad del proceso creativo del dise\u00f1o. El resultado, un conjunto ergon\u00f3mico y armonioso de l\u00edneas e instrumentos, vol\u00famenes y espacios que envuelven al conductor, es un trabajo complejo y sofisticado, pero mejorar un entorno dise\u00f1ado a medida de los ocupantes es una empresa a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>\n En el interior, el nuevo dise\u00f1o de la consola central tiene un impacto t\u00e1ctil y visual sorprendente, y ofrece m\u00e1s espacio para guardar objetos. El volante y la palanca de cambios revestida de piel son nuevos, al igual que los cinturones de seguridad ahora disponibles en rojo o verde, as\u00ed como en la cl\u00e1sica versi\u00f3n en negro. Y pronto estar\u00e1 disponible una nueva opci\u00f3n de tapicer\u00eda de piel calada para los asientos deportivos el\u00e9ctricos de alta sujeci\u00f3n.<\/p>\n Esta nueva opci\u00f3n ampl\u00eda las posibilidades de personalizaci\u00f3n del Giulia y Stelvio Quadrifoglio, que se siguen equipando con asientos deportivos de alta sujeci\u00f3n en piel y Alcantara, como siempre de serie en estas versiones. Los asientos deportivos con estructura de carbono de Sparco siguen siendo un opcional. La tecnolog\u00eda a bordo incluye un nuevo sistema de infoentretenimiento totalmente renovado, con pantalla t\u00e1ctil central de 8.8 pulgadas, servicios conectados y una interfaz redise\u00f1ada.<\/p>\n Entre las novedades exclusivas del Quadrifoglio cabe destacar las p\u00e1ginas de prestaciones, pantallas espec\u00edficas que permiten ver el estado del veh\u00edculo en tiempo real (temperaturas de los principales componentes mec\u00e1nicos, distribuci\u00f3n de par, presi\u00f3n del turbo y potencia utilizada en tiempo real), adem\u00e1s de cron\u00f3metros digitales para medir los niveles de aceleraci\u00f3n y velocidad m\u00e1xima. En lo referente a las novedades en el exterior, Giulia y Stelvio Quadrifoglio se equipan con nuevos grupos \u00f3pticos traseros de LED con lentes bru\u00f1idas y un nuevo acabado negro brillante en el trilobulado delantero y los emblemas traseros.<\/p>\n En el Stelvio debutan las nuevas llantas de 21″, espec\u00edficas para la versi\u00f3n Quadrifoglio.<\/p>\n La emoci\u00f3n de las carreras y una cotidianidad m\u00e1s sencilla: ADAS de nivel 2<\/strong><\/p>\n Por \u00faltimo, con el A\u00f1o \/ Modelo 2020, tambi\u00e9n se incluyen los nuevos sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), desarrollados en colaboraci\u00f3n con Bosch, para una conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 2 en el Giulia y Stelvio Quadrifoglio, sin alterar el placer de sentarse al volante y que solo act\u00faan para garantizar la seguridad total y aumentar el confort en el tr\u00e1fico denso o en viajes m\u00e1s largos.<\/p>\n Es el nivel m\u00e1s alto de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en un equilibrio perfecto entre el placer de conducci\u00f3n y los sistemas de asistencia: se trata del nivel 2, alcanzado por definici\u00f3n cuando el conductor le da al veh\u00edculo el control del acelerador, los frenos y la direcci\u00f3n en determinadas condiciones, a trav\u00e9s de sistemas electr\u00f3nicos que requieren una vigilancia continua del conductor, pero que le ayudan brind\u00e1ndole un mayor confort en viajes largos. Sin embargo, el conductor debe ejercer un control continuo, manteniendo siempre las manos en el volante.<\/p>\n Estas son las principales tecnolog\u00edas habilitadoras del Quadrifoglio A\/M 2020:<\/p>\n Asistente de mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist)<\/strong>: detecta si el veh\u00edculo se est\u00e1 desviando de su carril sin que se haya activado el intermitente y avisa al conductor a trav\u00e9s de indicaciones visuales y t\u00e1ctiles, interviniendo activamente devolviendo el veh\u00edculo al carril. Los colores, entre tradici\u00f3n y comunicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Ya durante la presentaci\u00f3n internacional a los medios dedicada al lanzamiento de los nuevos Giulia y Stelvio A \/ M 2020, adem\u00e1s de las m\u00faltiples novedades de producto presentadas, se explic\u00f3 c\u00f3mo ha evolucionado la l\u00f3gica que hay detr\u00e1s de la elecci\u00f3n de los colores. Los dise\u00f1adores de Alfa Romeo han optado por un enfoque que apuesta por despertar emociones, agrupando las carrocer\u00edas por \u00abclase\u00bb y no simplemente por tecnolog\u00eda.<\/p>\n Hay cuatro categor\u00edas: Competizione, que hace referencia a la tradici\u00f3n deportiva de la marca; Metal, que resalta su esp\u00edritu din\u00e1mico; Solid, dedicada a aquellos que buscan el sentido pr\u00e1ctico; y Oldtimer, que evoca y reinterpreta el legado Alfa Romeo.<\/p>\n Los nuevos colores Oldtimer son el sofisticado Rojo 6C Villa d\u2019Este, el impresionante Ocre GT Junior y el nuevo color exterior Verde Montreal, que debuta en los Quadrifoglio MY20. Este color es un homenaje a uno de los iconos de la marca, el Alfa Romeo Montreal que debut\u00f3 hace 50 a\u00f1os.<\/p>\n La elecci\u00f3n del color siempre ha sido uno de los rasgos distintivos de Alfa Romeo, con estudios detallados y resultados innovadores: la gama Oldtimer se remonta a un legado de prestigio, combinado con innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n \u0642\u062f \u062a\u0643\u0648\u0646 \u0645\u0647\u062a\u0645\u064b\u0627 \u0623\u064a\u0636\u064b\u0627 \u0628\u0640<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Giulia-Quadrifoglio-MY20-1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/GiuliaStelvio-Int.jpg\")
\nAsistente activo de punto ciego (Active Blind Spot Assist)<\/strong>: vigila los puntos ciegos traseros informando sobre cualquier veh\u00edculo que se aproxima y corrigiendo la direcci\u00f3n para evitar una colisi\u00f3n.
\nControl de crucero activo (Active Cruise Control)<\/strong>: ajusta autom\u00e1ticamente la velocidad del veh\u00edculo para mantener una distancia segura con los veh\u00edculos que est\u00e1n delante. En cooperaci\u00f3n con el sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, permite ajustar la velocidad programada en relaci\u00f3n con los l\u00edmites obligatorios, para una conducci\u00f3n m\u00e1s confortable.
\nReconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y control inteligente de velocidad (Traffic Sign Recognition e Intelligent Speed Control)<\/strong>: este sistema utiliza la c\u00e1mara de a bordo, reconoce las se\u00f1ales de tr\u00e1fico mostr\u00e1ndolas en la pantalla y alerta al conductor sobre el l\u00edmite de velocidad actual.
\nEl sistema sugiere que el conductor reduzca su velocidad al l\u00edmite detectado. Si el conductor acepta, la configuraci\u00f3n del control de crucero se ajusta autom\u00e1ticamente.
\nAsistente de tr\u00e1fico denso y Asistente en autopista (Traffic Jam Assist y Highway Assist)<\/strong>: para complementar el control de crucero activo, estos sistemas tambi\u00e9n vigilan el posicionamiento lateral, manteniendo el veh\u00edculo en el centro del carril en condiciones de tr\u00e1fico denso (Traffic Jam Assist) o en autopista (Highway Assist), adem\u00e1s de ajustar la velocidad en funci\u00f3n de los l\u00edmites obligatorios.
\nAsistente de atenci\u00f3n del conductor (Driver Attention Assist)<\/strong>: vigila la somnolencia del conductor y activa una alerta si es necesario.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/vipexperiences.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Stelvio-Quadrifoglio-MY20_0.jpg\")
\nLAMBORGHINI PRESENTA AL MUNDO EL HURAC\u00c1N EVO RWD SPYDER<\/a>
\nLA HERMOSA COLABORACI\u00d3N DE MONTBLANC Y HODINKEE<\/a>
\nREGRESA CHEVROLET TRACKER AL MERCADO MEXICANO<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"