El rugir de los motores volverá a emocionar a los aficionados mexicanos este octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Aunque el esperado regreso de Sergio “Checo” Pérez a la parrilla de la Fórmula 1 aún no es una realidad para esta temporada, México no se quedará sin representación nacional: Pato O’Ward ha sido confirmado para participar en la FP1 del Gran Premio de la Ciudad de México 2025.
La noticia fue anunciada por McLaren a través de un comunicado oficial, en el que se confirma que el piloto regiomontano estará al volante del MCL39 durante la primera práctica libre del fin de semana, el viernes 24 de octubre. Esta será su cuarta aparición en una sesión oficial de F1: previamente corrió en Abu Dhabi en 2022 y 2023, y ya tuvo una participación en el GP de México 2024.
Con 26 años, Pato O’Ward continúa afianzando su lugar como el piloto mexicano con mayor proyección internacional, manteniéndose activo como piloto reserva de McLaren, y brillando en la NTT IndyCar Series con actuaciones consistentes que siguen llamando la atención del equipo de Woking.
“Estoy emocionado de volver a subirme al coche para la FP1 en mi carrera de casa”, expresó Pato. “La afición de la Ciudad de México estuvo increíble la última vez, y fue una gran sensación poder aprovechar al máximo el programa que el equipo había planeado. Tengo muchas ganas de volver este año, trabajando con Zak, Andrea y todo el equipo”.
El entusiasmo del piloto se refleja también en las palabras de Andrea Stella, director de McLaren, quien destacó:
“Nos complace confirmar que Pato participará en la FP1 del Gran Premio de México, ya que ganará un valioso tiempo al volante del MCL39. Pato realizó una valiosa contribución la temporada pasada y sigue impresionando en la IndyCar, lo que lo convierte en un piloto ideal para los entrenamientos libres”.
Un piloto que ilusiona
La confirmación de O’Ward para esta práctica libre es más que un simple trámite: representa una continuidad en su camino hacia la máxima categoría del automovilismo. Aunque aún no se ha confirmado a cuál de los dos pilotos oficiales —Lando Norris u Oscar Piastri— sustituirá en esa sesión, en 2024 fue Norris quien cedió su asiento.
Este tipo de participaciones forman parte del programa obligatorio de las escuderías para incluir a jóvenes pilotos durante la temporada, pero en el caso de Pato, hay un matiz adicional: McLaren lo contempla como una opción sólida para el futuro. Y aunque el camino hacia un asiento titular en F1 es complicado, O’Ward sigue acumulando kilometraje, aprendizaje y presencia en el paddock.
Los fans, protagonistas del momento
Para la afición mexicana, la presencia de O’Ward será sin duda uno de los momentos más emotivos del fin de semana. En una temporada sin representación titular nacional, su vuelta al monoplaza ofrece un motivo de orgullo y conexión para los miles de seguidores que asistirán al GP. Verlo acelerar en casa, con el rugido del público respaldándolo, es un espectáculo en sí mismo.
El año pasado, Pato dejó una grata impresión durante la FP1, terminando en la posición 13 y cumpliendo a cabalidad con el plan de pruebas del equipo. Aunque las condiciones no le permiten aún medirse en igualdad de circunstancias con los pilotos titulares, sus intervenciones han sido calificadas como “valiosas” por los ingenieros y el cuerpo técnico de McLaren.
¿El futuro mexicano de la F1?
El nombre de Pato O’Ward ha sido mencionado en varias ocasiones como la gran esperanza del automovilismo mexicano post-Checo Pérez. Aunque ha tenido tropiezos, como su truncado paso por el programa de Red Bull, su persistencia y talento lo han mantenido vigente en el radar de la F1. Su relación con McLaren no es casual: ha sabido capitalizar cada oportunidad, mostrando velocidad, madurez y capacidad de adaptación.
Su presencia constante en la IndyCar —una de las categorías más competitivas del mundo— lo mantiene activo y afilado, mientras que su rol como piloto de pruebas y reserva en McLaren le permite mantener el pulso de la F1. Esta combinación, poco común, lo convierte en una carta atractiva para el futuro, tanto dentro del equipo británico como en otras escuderías que podrían buscar talento joven con experiencia.
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La confirmación de Pato O’Ward en la FP1 del GP de México 2025 es una bocanada de aire fresco para el automovilismo nacional. Más allá del show, de los fuegos artificiales y de la expectativa mediática, lo que hay detrás de esta participación es un piloto que no ha dejado de luchar por su lugar en la élite del deporte motor. O’Ward representa la nueva generación de mexicanos que no solo sueñan con llegar a la F1, sino que se preparan meticulosamente para ello.
Como aficionado, es emocionante ver cómo un joven como Pato aprovecha cada oportunidad que se le da, sin perder conexión con sus raíces ni con la afición que lo impulsa. Su presencia en el GP de México no solo será simbólica: será un recordatorio de que la nueva era del automovilismo mexicano está en marcha. Y aunque el camino aún es largo, la pista del Hermanos Rodríguez será su mejor escaparate.
¿Estaremos viendo a nuestro próximo piloto titular en la Fórmula 1? El tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: Pato no está ahí por casualidad, sino por merecimiento.
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